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[사설] 폭스바겐 소극 대응한 환경부 전면 감사 필요하다 2016-01-19 17:36:25
환경부가 요하네스 타머 아우디폭스바겐코리아 사장을 서울중앙지검에 형사고발한다고 밝혔다. 결함발생 원인을 제대로 밝히지 않았고 결함개선 계획도 부실했다며 대기환경보전법상 시정명령을 위반했다는 것이다. 그동안의 환경부 태도와는 달라졌다. 환경부의 안일한 대응에 대한 지적이 일자 뒷북을 친다는 비판을...
[사설] 폭스바겐 조작사건, 한국만 솜방망이 징계로 끝내나 2016-01-06 17:48:48
정부가 취한 조치는 그야말로 ‘새발의 피’다. 환경부는 지난해 11월 판매정지, 리콜, 인증취소, 과징금(141억원) 부과 등 4개 조치를 취했다. 과징금 규모만 놓고 보면 미 법무부 소송가액의 약 1만분의 1이다. 차량 판매대수 차이를 감안해도 너무 심하다는 지적이 나오는 이유다. 환경부는 “현행법 테...
자동차 보증수리, '5년 또는 24만㎞' 제공받는 부품은? 2016-01-04 08:56:27
19만2,000㎞'에서 ཋ년 또는 24만㎞ 이내'로 대폭 늘어나 차 소유자들의 배출가스 부품 수리비가 줄어들 전망이다. 4일 환경부에 따르면 올해부터 대기환경보전법 시행규칙이 새롭게 마련돼 경소형 및 중형 휘발유)의 배출가스 부품 보증기간이 ཋ년 또는 24만㎞ 이내'가 적용된다. 가스를...
시간강사법·폭스바겐법·사학연금법 등 212개 법안 국회 통과 2016-01-01 01:08:07
징역 혹은 1억원 이하 벌금에 처하는 내용의 대기환경보전법 개정안(일명 폭스바겐법)을 통과시켰다. 인증받은 내용과 달리 자동차를 제작·판매했을 때 과징금 상한액도 10억원에서 100억원으로 올렸다. 이 법안은 국제적으로 문제를 일으킨 독일 자동차업체 폭스바겐의 배출가스 조작 사건이 계기가 됐다.사학연금...
폭스바겐 클린디젤 사태... 경유차 울고, LPG 웃는다 2015-10-27 13:19:59
별도로 출시할 계획도 없는 것으로 알려지고 있다. 환경부의 강화된 환경기준을 충족시키기가 쉽지 않기 때문이다. 환경부는 대기환경보전법 개정을 통해 9월부터 택시로 판매되는 경유 승용차는 ཆ년 또는 19만2000㎞'의 배출가스 보증을 해야 할 것을 주문하고 있다. 따라서 경유 승용차를 택시로 사용하기 위해...
대기환경법 두 번 위반하고도…폭스바겐, 과징금 100억 면제받아 2015-10-07 17:35:57
정성호 국회의원(새정치민주연합)은 환경부로부터 제출받은 ‘대기환경보전법 위반 현황’ 등의 자료를 검토한 결과 아우디폭스바겐코리아가 2013년과 2014년 각각 61억여원의 과징금을 부과받았지만 2년간 실제 납부한 과징금은 20억원에 그쳤다고 7일 밝혔다.환경부는 2013년 11월 아우디폭스바겐코리아의 제타...
현대차 "2012년 배출가스 조작설 사실 무근" 2015-10-07 13:38:08
소속)은 이날 환경부와 국토교통부로부터 제출받은 자동차 제작사 및 수입사에 대한 '대기환경보전법 위반 현황 및 판매현황' 자료를 근거로 현대차가 3년 전 배출가스 조작에 가담한 적 있다고 주장했다.현대차는 이와 관련, 2012년 당시 ecu(전자제어장치) 프로그래밍을 변경한 것은 환경부의 시정권고(리콜 및...
"차 제조사 배기가스 조작 땐 과징금 상한액 10억→100억" 2015-10-05 18:03:32
현행 10억원에서 100억원으로 10배 올리는 내용의 ‘대기환경보전법 개정안’을 제출했다. 이 부의장은 “미국 환경보호청은 폭스바겐 경유차 5종의 배출가스 저감장치 임의설정 사건에 대해 최대 21조원의 벌금을 부과할 수 있다”며 “한국은 과징금 한도의 적정성에 문제가 있다”고...
폭스바겐 사태 막나?…과징금 상한 '10억→100억' 법안 발의 2015-10-05 17:01:24
벌금을 물게 하는 법안이 5일 발의됐다.국회 환경노동위원회 소속 이석현 새정치민주연합 의원은 이날 과징금 상한액을 10억원에서 100억원으로 10배 높이는 내용의 '대기환경보전법 일부개정법률안'을 발의했다.현행법은 과징금 상한액이 매출액의 3% 범위 내에서 10억원으로 제한돼 있어 솜방망이 처벌이라는...
뿔난 소비자 "폭스바겐, 연비 저하 보상안 내놔야" 2015-10-01 18:48:20
배출가스 문제 리콜은 환경부가 담당한다. 대기환경보전법은 환경부 장관 등이 배출가스 허용기준을 초과하는 자동차 소유자에게 개선(리콜)을 명할 수 있도록 규정하고 있다. 다만 소유자에게 고의·과실이 없으면 제작자가 비용 부담을 진다.국토부 리콜이 차량 제작자에게 의무를 부과하기 때문에 보유자가 거부할...
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