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8월 판매조건, 무더위 날릴 시원한 혜택은? 2014-08-01 15:48:41
포함)·s, 올란도(택시 제외), 캡티바, 말리부 가솔린, 알페온은 선수금 10만원에 이자율 5.8%, 48~60개월 조건이다. 스파크 l과 승용밴, 크루즈, 트랙스는 선수금 10만원에 이자율 5.8%, 12~60개월로 구매할 수 있다, ▲르노삼성자동차 led 룸램프 풀세트. qm5는 보스 블루투스 스피커를 제공한다....
한국지엠, 크루즈/올란도/알페온 1만4,464대 리콜 2014-07-29 12:12:42
한국지엠에서 제작 판매한 크루즈와 올란도, 알페온 등 총 1만4,464대에서 제작결함이 발견돼 리콜한다고 29일 밝혔다. 리콜대상은 2008년 7월24일부터 2011년 2월23일 사이 제작된 크루즈와 올란도, 알페온 총 1만4,464대이다. 해당 차종은 우측 동력전달축(드라이브 샤프트) 내부 부품 결함으로 곡선구간 주행 시...
한국지엠, 알페온 소비자 초청 골프 대회 개최 2014-07-25 11:33:12
39알페온 vip 인비테이셔널39은 3회째를 맞았으며, 프리미엄 멤버십 프로그램 39알페온 케어39의 일환으로 오직 알페온 소유자게에만 참가가 허락된다. 참가를 희망하는 알페온 차주는 오는 25일부터 9월14일까지 알페온 공식 페이지를 통해 응모할 수 있다. 참가자에게는 라운딩과 만찬, klpga 소속 프로골프...
완성차업계 "7월 중 '헌차' 사면 깎아드립니다" 2014-07-02 17:39:10
나온 구형 카니발R도 200만원을 깎아준다. 한국GM은 올란도 택시, 카마로, 스파크 전기차(EV)를 제외한 전 차종에 최소 20만원(스파크)에서 최대 100만원(올란도·캡티바·알페온)까지 가격 할인 혜택을 주는 39트린스폼 유어 서머39 캠페인을 진행한다. 트랙스·올란도(택시 제외)·캡티바 등 RV를...
7월 판매조건, 휴가철 유용한 혜택이 '가득' 2014-07-02 14:10:11
수 있다. 알페온 역시 선수금 10만원에 2.9%(12/24/36개월) 이자로 구매 가능다. 저리할부에 최대 40만 원에 달하는 특별지원을 결합한 상품도 내놨다. 스파크 ls/lt(스페셜에디션 포함)/s, 올란도(택시 제외), 말리부(디젤 제외), 캡티바는 선수금 10만 원에 5.8%(48/60개월) 할부와 특별지원 혜택을 제공한다....
쉐보레, 임팔라 국내 출시 가능성 높아 2014-06-23 01:28:32
450대 판매에 머문 한국지엠의 준대형차를 알페온에서 임팔라로 바꾸는 건 당연하다는 분석이 적지 않다. 브랜드 정립 차원에서도 임팔라 도입은 선택이 아니라 필수라는 해석에 무게가 실린다. 쉐보레를 적극 내세우는 상황에서 알페온 홀로 별도 브랜드로 독립돼 있는 만큼 브랜드...
[모터쇼]캐딜락, 3세대 CTS로 부활 프로젝트 가동 2014-05-30 10:10:54
알페온 상위급 차종이 없어 갈증을 느끼고 있다. 이번에 출시한 cts는 크기가 커져 상승효과를 기대하고 있다. 복합 매장을 개설하는 이유도 같은 관점에서 시작됐다" -단독 판매사들의 불만은 없을까 "불만이 나오지 않도록 조율을 하고 있다. 최대한 권리를 보장해주기...
5월 판매조건, 봄바람 타고 찾아온 훈훈한 혜택은? 2014-05-02 14:26:49
쯵, 말리부 가솔린, 올란도, 캡티바, 알페온 등은 20만~40만원 추가 할인 혜택을 더한다. ▲르노삼성자동차 매하면 led 룸램프 풀세트가 주어진다. ▲쌍용자동차 예금 50%에는 이자율 5.9% 적용), 장기 저리 할부(5.9%, 선수금 없음, 최장 60개월), 50% 잔가보장 리스(36개월 후 반납 기준) 등도 선택 가능하다....
쉐보레, 임팔라 출시 현실적으로 어려워 2014-03-28 08:10:03
한국 출시는 쉽지 않다. 현실적인 걸림돌이 산재해서다. 알페온이 부진했기 때문이다. 알페온은 한국지엠의 플래그십 세단으로, 그간 쉐보레 정식 라인업이 아닌 39알페온39이라는 독자 브랜드로 판매돼 왔다. 지난해 3,921대가 판매돼 전년(7,008대)대비 44.0% 감소했다. 이에 따라...
한국GM, 소형 SUV 트랙스 디젤 출시 2014-03-19 16:06:59
대해 디젤 모델이 있고 경차인 스파크와 대형 세단인 알페온 정도만 디젤 차량이 없다”며 “하지만 스파크는 가솔린 모델의 연비가 충분히 좋고 알페온 고객은 연비에 민감하지 않아 현재로선 두 차량의 디젤 모델을 내놓을 생각은 없다”고 강조했다.정인설 기자 surisuri@hankyung.com [한경+ 구독신청] [기사구매]...