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<경제계 "정년 60세 연장 '시기상조'" 반발> 2013-04-22 22:28:43
93%가 이미그 수준의 정년제를 시행하고 있었던 데 반해 국내 기업들은 거의 준비가 안 된 상태"라고 주장했다. 인사 적체에 따른 인사관리 부담도 문제로 지적된다. 기업은 조직관리 측면에서 매년 3∼4%의 신규 채용으로 내부 노하우와 기술을선순환 시켜야 하는데 정년이 연장되면 고령근로자 퇴출을 통한...
고용률 70% 달성, 첫 발 내딛다 2013-04-22 19:42:03
의미를 부여해야 한다고 강조합니다. 정년 연장과 임금 피크제의 확대를 통해 고용을 안정시키고 근무시간을 줄여야 한다는 것입니다. 또 일자리 나누기를 통해 전통적인 형태의 일과 근로에 대한 패러다임을 바꿔야 한다는 지적도 나오고 있습니다. 이와 함께 전문가들은 기업의 수요에 걸맞는 창의적 인재를 양성하는...
현대차 간부노조, 정년연장 등 6가지 임단협안 요구 2013-04-22 08:12:37
간부노조가 정년연장 등 6가지 올해 임금·단체협약 요구안을 생잔직 노조에 전달했습니다. 현대차 생잔직 노조는 간부노조인 이 회사 일반직지회가 자신들의 요구안을 노조의 올해 임·단협 요구안에 포함시켜 줄 것을 집행부에 요청했다고 밝혔습니다. 간부노조는 정년연장, 간부사원 취업규칙 폐지, 조합원 범위 확대...
[시론] 고용률 70%의 필요조건 2013-04-21 18:07:48
2017년부터 정년을 60세까지 연장하겠다는 계획도 관심을 끈다. 특히 급속한 고령화에 대비하기 위한 정년연장은 더 이상 늦출 수 없다. 비정규직에 대한 불합리한 차별 해소와 일자리 나누기를 통한 근로시간 단축, 그리고 사회적 일자리 창출도 지난 정부에 이어 지속적으로 추진할 중요 과제들이다. 일자리 창출의...
與, 군 복무기간 근무경력 포함 개정안 발의 2013-04-21 16:14:25
군 복무기간 만큼 정년 연장을 의무화하는 내용을 담고 있다.지난 대선기간에 박근혜 대통령도 군 복무기간만큼 정년을 연장하는 방안을 공약으로 언급한 바 있다.또 중·장기 복무 제대군인에 대해 방위산업체 우선고용 의무를 확대하는 등 특화형·사회적 일자리 지원을 늘리고, 전역 후 빠른 시일 내에 사회에 정착할 수...
[주목 이 점포] 고양시 장항동 '본도시락' , 도시락 달인 된 20년 영업 베테랑 2013-04-21 15:55:04
인정받았지만, 정년이 보장되지 않는 샐러리맨 생활이 회의적이었다. 고심 끝에 정년 없이 일할 수 있는 창업의 길을 가기로 결심했다. 창업을 결심했을 때 가장 먼저 부딪친 문제는 ‘무슨 장사를 할까’하는 것이었다. 김 사장은 사업 아이템을 도시락 판매로 결정한 이유를 “1인 가구가 급증하는 사회구조 변화에...
현대차 간부노조 정년연장 등 6개 요구안 전달 2013-04-21 10:24:16
적게 받은 수당을 소급해서 달라는 안이다. 정년 연장은 현재 생산직 조합원의 정년이 59세+추가 1년인데 반해 간부사원은 58세이기 때문에 생산직 조합원과 똑같이 보장해야한다는 주장이다. 이 밖에 관리자 역량향상 교육(pip)이 사실상 관리자 퇴출프로그램이기 때문에 폐지해야 한다는 안과 이 교육을 받고 해고되...
[씨줄과 날줄] 情이 필요한 사람들 2013-04-19 18:01:41
전직이 뭐였냐고 조심스레 물어보았더니 정년퇴임한 대학교수였다. 퇴직금을 보태 사업을 시작했다 빚을 졌고, 빚을 제날짜에 갚지 못해 사기범으로 재판을 받아야 했던 것이다. 이런 이들을 전과자라고 손가락질한다면, 그 손가락질이 바로 이들을 재범자로 만든다는 사실을 우리는 알아야 한다. 이들에게 가장 절실한 것...
여야 상반기 처리 합의한 경제법안 36개…기업·시장 규제법 70% 2013-04-18 18:05:06
경제민주화와 직접 연계된 법안은 아니지만 정년 연장이나 근로시간 단축 등까지 합치면 여야 지도부가 공통 입법 의제로 추린 36개 경제 관련법은 기업 경영 활동과 시장을 규제하는 데 초점이 맞춰져 있다. 김민호 성균관대 법학전문대학원 교수는 “공정한 경쟁을 통해 상생의 경제가 필요하다는 것은 이해가 되는데 이...
택시 대중교통법, 또 주요 의제로 상정 2013-04-18 17:20:02
환경노동위원회엔 근로시간 단축이나 정년 연장, 경영상 해고 요건 강화, 최저임금 현실화, 고용지원금 제도 개선 등을 담은 법이 올라가 있다. 국토교통위원회엔 지난 1월 국회 본회의에 상정됐다가 포퓰리즘 입법이라는 사회적 지탄을 받아 처리가 무산된 대중교통이용촉진에 관한 법 개정안이 다시 논의 의제에 상정돼...