'빛고을 국민안전체험관' 건립 본격화…전시·체험시설 입찰공고 2018-05-11 15:20:34

빛고을 국민안전체험관은 자연재난·지하철 사고 등 도시재난과 보행사고 등 생활안전사고에 대한 생애 주기별 안전체험을 하는 시설이다. 북구 오치동에 전체면적 6천685㎡, 지하 1층 지상 3층 규모로 총 6개 체험관과 21개 체험시설을 갖추고 2020년 개관할 예정이다. 김조일 시 소방안전본부장은 "빛고을국민안전체험관...

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• #빛고을 국민안전체험관

지리산 탈출 반달가슴곰, 고속도로서 교통사고…큰 부상 없어 2018-05-11 09:39:56

지리산 탈출 반달가슴곰, 고속도로서 교통사고…큰 부상 없어 지난해 지리산 벗어났던 KM-53…환경부 "지리산 회수 계획 없다" (서울=연합뉴스) 김승욱 기자 = 지난해 두 차례 지리산을 벗어나 회수됐던 반달가슴곰이 또다시 지리산 밖으로 이동하다가 교통사고를 당했지만 크게 다치지는 않은 것으로 확인됐다. 11일...

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• #지리산 탈출

부산 고령자 운전면허 자진반납 우대제도 7월 시행 2018-05-10 15:50:23

어르신 보행자를 배려해 시내 주요 도로의 횡단보도 보행 신호를 기존 초당 1ｍ에서 0.8ｍ로 연장하는 방안을 추진하기로 했다. 부산시 관계자는 "부산에서 발생한 고령 운전자 교통사고는 2015년 1만2천 건에서 지난해 1만5천 건으로 해마다 늘고 있다"며 "고령화 비율이 높은 부산에서 운전면허 자진반납을 확대하고자...

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• #부산 고령자

"'스몸비'도 볼 수 있게" 서울시, 바닥 신호등 설치 2018-05-10 11:15:03

예정이고, 서울지방경찰청과 협력해 보행자 사고 다발 구간의 통행속도를 낮춰 보행자 안전을 도모해나갈 계획이다. 아울러 서울시는 보행자의 경각심 고취와 안전의식 강화를 위해 찾아가는 교통안전 교육, 어린이 눈높이 맞춤형 교육을 이어간다. 맞춤형 교재는 일반 가정에서도 자녀 안전교육에 활용할 수 있도록 서울시...

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• #스몸비도 볼

[가정의 달 ‘홈 인테리어’] 고단열 창호·친환경 벽지·기능성 바닥재… LG하우시스의 '가심비' 공략 2018-05-09 16:54:53

적용해 보행 중 발생하는 사고도 예방할 수 있다. 특수 표면처리 기술로 찍힘과 긁힘, 변색에도 강하다.기존의 나무 무늬 패턴 외에도 대리석, 콘크리트, 직물 등 독특한 디자인을 추가한 게 특징이다. 대리석 헤링본 패턴으로 디자인한 ‘마블 헤링본(marble herringbone)’, 빗살무늬의 톱니자국이 인상적인...

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• #가정의 달

스마트폰 쓰면서 5∼7보 걸으면 화면잠김…방통위 앱 서비스 2018-05-09 15:07:24

행정안전부에 따르면 최근 5년간 스마트폰 관련 교통사고가 2.2배 증가했으며, 보행자 관련 사고는 1.6배 늘었다. 20대 이하 청소년의 사고 비중은 40.1%에 달했다. 방통위는 청소년의 하교 시간인 오후 3~5시에 스마트폰 안전사고가 가장 많이 발생하는 점을 고려할 때 이 서비스가 청소년의 보행 중 스마트폰 이용사고...

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• #스마트폰 쓰면서

교통약자 통행 잦은 횡단보도 녹색신호 시간 늘린다 2018-05-07 08:00:05

충분한 여유 시간을 더해 일반 횡단보도보다 보행 신호시간을 25％ 정도 더 늘렸다고 경찰은 설명했다. 녹색 신호가 끝나자마자 출발하는 차와 횡단보도 보행자가 부딪치는 것을 막기 위해 차량과 보행 신호를 동시에 변경하지 않고 2∼3초 간격을 두기로 했다. 경찰 관계자는 "횡단보도 녹색 신호시간 연장으로 어린이나...

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• #교통약자 통행

수원시, 지능형교통체계로 교통사고 46% 줄인다 2018-05-04 15:54:19

= 경기 수원시는 10년간 270억 원을 투입해 교통사고를 줄이고 사람 중심의 교통체계를 구축하는 내용의 '수원시 지능형교통체계(ITS) 기본계획'을 수립했다고 4일 밝혔다. 이에 따라 시는 차세대 지능형교통체계(C-ITS)를 도입해 교통사고를 현재보다 46% 줄일 계획이다. C-ITS는 차량끼리, 또는 차량과 도로 간...

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• #수원시 지능형교통체계로

초등생 어린이 10명 중 7명 스마트폰 보유…보행중 사용률 40% 2018-05-04 07:26:57

높아졌다. 보행 중 사용 여부는 '아차사고율(사고가 날 뻔했다는 응답률)'을 좌우했다.보행 중 미사용은 이 비율이 19.3%인 반면, 보행 중 사용은 36.9%로 2배에 육박했다. 걸으면서 스마트폰을 쓰다가 사고를 당했다고 답한 학생은 267명이었다. 자동차 충돌 108명(40.5%), 혼자 넘어짐 77명(28.8%), 오토바이...

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• #초등생 어린이