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<'상하이모터쇼' 어떤 차들 출품되나> 2013-04-20 12:00:06
차체 등으로 스포티하면서도 단단한 패밀리 세단을 지향한 모델이다. 캅은 낮고 넓은 차체에 최고출력 204마력의 1.6T-GDI 엔진, 7단 듀얼클러치 변속기를 장착한 고출력 소형 콘셉트카다. 쌍용차[003620]는 이번 모터쇼에서 중국 소비자에게 프리미엄급 스포츠유틸리티차량(SUV)인 '렉스턴W'를...
[한경과 맛있는 만남] 강호갑 중견기업연합회장 "죽어라 회사 키워 중견기업 되니 대출 끊겨…눈물 났죠" 2013-04-19 17:34:53
비중은 89%다. 현대·기아차에 측면 차체와 후륜패널 같은 차체를 납품하고 있다. 수출은 1000억원 정도다. 차체를 찍어내는 금형을 제작해 bmw 폭스바겐 포드 gm 같은 해외 자동차 회사에 수출하고 있다. ▷중견기업으로 올라간 뒤 힘들었다고 들었다. “그 얘기는 밤을 새워도 다 못한다. 1999년에 다 쓰러져가는 기업...
아반떼 쿠페, 강심장 달아 '질주본능'…고속주행에도 안정 유지…가격도 착하네 ~ 2013-04-19 17:22:24
엔진은 가속페달에 발을 올리는 순간 차체를 재빠르게 끌고 나갔다. 서스펜션의 스프링을 강화한 덕분에 시속 100㎞ 이상의 고속주행에서도 불안하지 않았다. 벨로스터 터보를 의식해 1.6ℓ 터보 gdi 엔진을 넣지 않은 점이 아쉽긴 했지만 재미있는 주행감을 느끼는 데 부족함이 없었다. 시간이 지나면 아반떼 쿠페 1.6ℓ...
골프백 4개+보스턴백 4개 트렁크안에 거뜬!…"너의 큰 엉덩이에 반했어" 2013-04-19 16:55:32
수 있게 디자인한다”고 설명합니다. 차체 후면부를 디자인할 때 사각(사용 못하는 공간)을 최대한 줄여 활용도를 최적화했다는 얘기입니다. 반면 수입차는 해외에서 들여와 판매하기 때문에 한국의 골프문화를 반영하기 힘들다는 것이죠. 그럼 마지막으로 폭스바겐 골프를 살펴볼까요. 이름만 보면 골프를 위해 태어난 것...
슈퍼GT 코리아 올스타, 무기한 연기 2013-04-19 11:37:49
달리는 데 최적화된 포뮬러(바퀴가 차체 밖으로 튀어나온 형태) 차량으로 시합하는 것과 달리 슈퍼gt는 시중에 판매되는 양산차를 개조해 달린다. 슈퍼gt코리아를 주최하는 우명홀딩스는 최근 자원봉사자 모집도 완료했다고 발표한 상태여서 대회 연기 발표는 갑작스럽다. 우명홀딩스는 내달 18~19일 전남 영암의...
금호타이어, 전기차시장 뛰어들었다 2013-04-19 11:24:03
필요하다. 그러면서 일반 내연기관보다 무거운 차체를 지탱할 수 있는 고강성이 요구된다. 승차감, 제동력 등 기본적인 성능도 포기할 수 없다. 와트런은 전기차에 맞는 저소음과 컴포트 기술을 적용했다. 재료면에서 새로운 컴파운드 배합을 통해 고강성과 경량화를 동시에 구현했다. 더 튼튼하고,...
르노삼성, "디자인센터, 아시아지역 디자인업무 총괄" 2013-04-18 10:27:59
르노-닛산 얼라이언스의 새로운 플랫폼(차체 뼈대)을 기반으로 1년여간 르노 연구소에서 선행개발업무를 마친 차세대 중형 세단의 차량 개발 업무를 르노삼성 중앙연구소로 모두 이관했다. 작년 말 출시한 sm5 플래티넘과 서울모터쇼에 출품한 qm3 등은 르노삼성 디자인 센터가 '르노 디자인 아시아'로 승격되는데 큰...
[시승기] 여기자 '힘쎈 놈' 아반떼 쿠페 타보니… 2013-04-17 08:22:55
160km를 넘기면서 풍절음이 심해지고 차체 떨림이 느껴졌다. 영종대교를 건널 땐 바람이 심하게 불어 차체가 제멋대로 흔들렸다. 시속 180km에서 속도를 더 높여보려 했지만 그 이상은 힘들었다. 전반적으로 주행 성능은 만족스러웠다. 유럽식의 단단한 서스펜션으로 코너링 실력도 뽐냈다. 외관 디자인은 세단형 모델과...
[함께 일구는 창조경제] 현대자동차그룹, 협력사 '히든 챔피언' 만든다 2013-04-16 15:32:18
및 구동장치), 차체, 전장 등 부품·소재와 관련한 신기술을 선보이는 자리다. 자금력이 달리는 협력사 입장에선 현대·기아차에 신기술을 알리고 각종 지원을 받을 수 있는 좋은 기회다. 다른 협력사의 기술개발 노하우를 공유하는 장(場)이기도 하다. 현대차로서도 협력사의 기술력을 한 단계 끌어올릴 수 있어...
[칼럼]자동차는 창조경제의 대표 공산품이다 2013-04-15 11:03:00
일이다. 커브길을 돌아나갈 때 도움이 되는 차체자세제어장치는 기계기술을 플랫폼에 활용한 경우다. lcd 정보창의 아이콘화는 인간의 인지감성에 기초한 것이고, 모니터를 통해 제공되는 뉴스나 교통정보 등은 자동차 플랫폼에 들어가는 컨텐츠다. 카이스트 경영전문대학원 이민화 교수에 의하면...