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현대차, 수소트럭 `HDC-6 넵튠` 티저이미지 공개 2019-10-22 10:56:33
1930년대 미국 기관차의 형상을 재해석했다고 현대차 측은 설명했다. 넵튠은 현지시각 오는 28일에 미국 애틀랜타 조지아 월드 콩그레스센터에서 열리는 `2019 북미 상용 전시회` 개막에 맞춰 공개된다. 현대차 관계자는 "수소전기 대형트럭과 수소전용인 HDC-6 넵튠을 바탕으로 수소 모빌리티를 이끌겠다"고 말했다.
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현대차, 수소전기 대형트럭 콘셉트 'HDC-6 넵튠' 티저 공개 2019-10-22 09:24:33
담은 수소전기 대형트럭 콘셉트 'HDC[012630]-6 넵튠'의 티저 이미지를 22일 공개했다. HDC-6 넵튠[217270]의 차명은 대기의 80%가 수소로 이뤄진 해왕성(Neptune)과 로마신화에 나오는 바다의 신 넵투누스(Neptunus)에서 따왔다. 외관은 유선형 디자인으로 1930년대 미국 기관차의 형상을 재해석해 첨단 이미지와...
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현대차, 수소트럭 컨셉트 'HDC-6 넵튠' 티저 공개 2019-10-22 09:12:09
표현했다. 유선형 디자인은 1930년대 미국 기관차의 형상을 현대적으로 재해석해 탄생했으며 차세대 수소전기차의 존재감을 극대화하기 위해 최첨단의 이미지와 미래지향적 조형을 구현했다. 현대차 관계자는 "hdc-6 넵튠은 글로벌 수소전기차 리더십을 상용 부문으로 확장하겠다는 미래 상용차 비전이 담긴 차"라며...
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[분석+] 기름 먹는 차의 종말…주유소 '혁신 폭풍' 속으로 2019-10-17 14:38:56
혁신 구조조정에 대비, 미래상을 그려보고 있다. 전기차와 수소차도 이용하는 '복합 에너지 스테이션'으로 변신을 꾀하는가 하면 유휴 부지를 활용해 도심 내 물류기지 역할을 수행하는 등 사업을 다각화하고 나섰다. 우선 GS칼텍스가 현대차와 함께 서울 강동구 유휴부지에 '토털 에너지 스테이션'을...
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볼보, SUV 전기차 'XC40 리차지' 공개 2019-10-17 11:12:53
앞서 볼보는 2025년까지 글로벌 판매의 50%를 전기차로, 나머지를 하이브리드 모델로 달성해 이산화탄소 배출량을 40% 줄이겠다는 목표를 공개한 바 있다. 리차지 라인업은 이를 위해 내연기관차와 친환경차를 구분짓기 위한 조치다. 하칸 사무엘손 볼보자동차 최고경영자(CEO)는 “이미 수 차례에 거쳐 볼보자동차의...
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[2030미래차] 자동차 5년 뒤 머리 위 난다…10년 간 60조 투자 2019-10-15 16:11:29
비중을 올해 4%에서 2030년 20%로 늘릴 계획이다. 전기차, 자율차 등 미래차는 현 내연기관차와 달리 전장부품의 비중이 압도적이기 때문이다. 현재 9000여개 부품기업 중 전장부품 비중은 약 4%에 불과하지만 미래차의 원활한 부품수급을 위해서는 2030년에는 그 비중이 23%까지 확대돼야 하기 때문이다. 정부는 부품기업...
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'위기이자 기회 속' 車시장…"대변혁으로 미래시장 선도" 천명 2019-10-15 16:00:02
일단 내연기관차와 비슷한 규모의 경제에 도달할 때까지 보조금이 유지되는 방안이 유력하다. 수소차의 연료인 수소 가격은 2030년까지 현재의 50% 수준(4천원 내외)으로 내릴 방침이다. 현재 친환경차 구매 시 지원되는 개별소비세와 취득세 인하는 일몰(종료) 도래 시 연장을 적극적으로 검토할 예정이다. 수소충전소는...
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[전문] 文대통령 "2030년 미래차 세계 1위 목표" 2019-10-15 15:29:00
차량의 30%는 수소차와 전기차로 생산되고, 50% 이상이 자율주행차로 만들어질 것입니다. 이동서비스 시장은 1조5천억 불로 성장할 것입니다. 기후변화 대응을 위해, 이미 일부 유럽 국가들은 2025년부터 내연기관차 판매 금지를 발표했고, 글로벌 자동차 회사들도 친환경차 개발에 집중하는 등, 친환경차는 ‘선택’이...
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2025년 하늘 나는 자동차 실용화…정부, 미래차 3대 전략 발표 2019-10-15 14:15:00
계획이다. 전기차, 자율차 등 미래차는 현 내연기관차와 달리 전장부품의 비중이 압도적이기 때문이다. 부품기업의 전환을 돕기 위해 설비투자, 유동성 추가지원 등 2조원 이상 자금을 공급하고 연구·현장인력 2천명을 양성하며 해외 완성차와 공동기술개발에도 나선다. 이를 통해 미래차 핵심소재·부품 자립도를 현재...
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미래차 국가비전 내놓는다지만…노사갈등·규제 해결없이는 한계 2019-10-09 17:12:45
‘강성 노조’가 버티고 있기 때문이다. 일반적으로 내연기관차엔 3만여 개 부품이 들어가지만 전기·수소차 부품은 이보다 30~50% 적다. 업계 관계자는 “미래차 전략의 핵심 중 하나가 인력 구조조정인데 현 정부가 이를 공론화할 수 있겠느냐”고 했다. 조재길 기자 road@hankyung.com
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