충남 버스 파업 철회…사측과 막판 협상 타결 2018-10-05 01:07:54

시행으로 근로 일수가 줄어듦에 따라 인상 효과는 없다"며 "월 17만원씩 평균 5.5% 임금 인상안에 대한 소급분을 지급하는 데 사측이 동의함에 따라 협상이 타결됐다"고 말했다. 충남세종자동차노조는 올해 초부터 충남버스운송사업조합과 임금협상을 벌여왔지만, 근로시간 단축에 따른 손실임금 보전을 위한 임금 인상...

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• #충남 버스 #사측 #임금 #합의 #버스 #협상

세종충남 버스기사들 "주 52시간제 따른 손실임금 보전해야" 2018-10-02 17:54:35

"충남도는 근로시간 단축으로 인한 버스 기사의 손실임금 보전 등 대책을 마련하라"고 촉구했다. 이들은 "급여가 오르더라도 주 52시간 근무 시행으로 근로 일수가 줄어듦에 따라 버스 기사의 급여 인상 효과는 없는 실정"이라며 "충남버스운송사업조합은 2018년 임금교섭을 고의로 지연시키고, 자신들 때문에 발생한 임금...

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• #세종충남 버스기사들 #파업 #손실임금 #보전 #충남도 #급여 #도민

"임금피크제, DB형 퇴직연금 가입자에 불리" 2018-06-25 11:40:38

퇴직연금에서 퇴직급여는 근로자의 근무연수에 30일분의 평균임금을 곱해 계산한다. 여기서 중요한 것은 평균임금을 산정하는 방법인데, 일반적으로 퇴직 직전 3개월간 수령한 총 급여를 근무 일수로 나눠 산출하기 때문에 임금피크제를 시행할 경우 대부분 평균임금이 줄 수밖에 없다. 따라서 임금피크제 연령에 도달하면...

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• #임금피크제 DB형 #퇴직연금 #임금피크제 #퇴직급여 #퇴직 #임금

"근로시간 단축으로 기업 생존 위협…보완책 마련해달라" 2018-04-11 19:19:55

3D 업무로 인식돼 인력 충원이 어려운데 근로시간 단축이 이뤄지면 단기간에 인력 충원을 할 수 없어 설비 가동을 중단해야 할 상황에 처하게 된다"고 호소했다. 기 대표는 "우리 회사는 해외에서 대량 수주계약을 맺고 주말까지 가동해도 납기를 맞추기 어려운 실정"이라며 "갑작스러운 법률 시행으로 설비 가동 일수를...

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• #근로시간 단축으로 #근로시간 #단축 #가동 #대표 #위해 #기업

[기고] 커지는 배달대행시장 양성화 서둘러야 2018-01-12 18:19:43

뛰어드는 배경이다.하지만 배달기사들의 근로환경은 여전히 열악하다. 고용노동부가 2016년 7월 발표한 ‘배달대행 배달원 종사실태 및 산재보험 적용 강화방안 연구’에 따르면 이들의 1일 평균 근무시간은 10.6시간, 주당 평균 근무일수는 6일, 건당 배달 수수료는 3011원이다. 주당 근로시간은 63.6시간으로,...

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• #기고 커지는 #배달기사 #규모 #배달대행시장 #일자리 #양성 #개선 #오토바이 #노력

[이슈분석] "법으로 기준 정해도 갈등은 지속" 2017-09-13 17:22:24

정기적으로 지급되고 있다면 아무리 수당을 법으로 통상임금이라고 정해놓는다고 하더라도 문제의 소지는 계속해서 있을 수 있고..." 지난해 노사 분규 건수는 2009년 이후 가장 많았고 근로손실일수는 역대 최대 수준이었습니다. 매년 노사 갈등으로 인한 사회적 비용이 늘어나고 있는 가운데 기업들의 노사 합의가...

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• #이슈분석 법으로 #노사 #통상임금 #갈등 #기업 #소송 #합의