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[체험+] 구멍 난 타이어 장착한 그랜저…시속 80㎞ 달려도 문제없네 2016-05-11 11:42:23
관계자는 "타이어 내부에 단단한 구조물을 삽입해 파손이 발생해도 차체를 지탱할 수 있다"고 설명했다. 이 같은 장점에도 런플랫 타이어의 고객 선호도가 떨어지는 이유는 일반 타이어에 비해 딱딱한 승차감 때문이다. 하지만 브리지스톤은 일반 타이어와 비교해 드라이브가드의 승차감이 결코 떨어지지 않...
[기고] 영덕 원전, 친환경 안전(安全) 원전 될 것 2015-12-08 17:53:44
원전 구조물의 외벽을 강화해 원전을 충격, 진동, 화재 등으로부터 안전하게 보호하도록 조치할 예정이다.원전은 온실가스 배출이 적은 청정에너지로, 지속가능 성장에 든든한 버팀목이 돼 왔다. 한수원은 신재생에너지인 태양광, 풍력, 소수력발전 등도 검토해 영덕을 에너지 복합단지화하도록 힘쓸 것이다. 원전 냉각에...
고리 1호기 국내 첫 '폐로' 결정…향후 해체 절차는 2015-06-12 14:58:38
마련하게 된다. 원전 해체는 영구정지·냉각, 계획·준비, 사용후핵연료 인출·격리, 방사성기기 안전관리, 제염·기기구조물 해체, 부지 복원 순으로 진행된다. 원전을 정지한 후 원자로를 냉각시키는 데만 5년 가량 걸리기 때문에 실제 해체작업은 2022년께 시작되고 토양과 건물 표면의 오염까지 제거해...
후쿠시마 원전 2호기 폭발…멜트다운 가능성 有-제2 체르노빌 가능성 1% 2014-11-25 11:38:53
구조물이 녹아내려 파손되는 현상을 칭한다. 후쿠시마 원전 폭발의 원인으로 지목된 냉각수는 원자로 중심부에 있는 노심이 핵분열을 통해 에너지를 얻을 때 압력용기 안의 열을 식혀 적정 온도를 유지하게 해 방사성 물질을 외부로 방출시키지 않게 한다. 멜트다운 현상이 발생하면 원자로의 핵심부가 녹을...
한수원, 차세대 신형원전 APR+ 기술개발 성공 2014-08-14 16:01:13
특징입니다. 구조물 외벽과 주요 설비를 외부 충격으로 부터 보호할 수 있도록 설계됐고, 전기가 없어도 발전소 정지와 냉각이 가능하도록 안정성을 대폭 높였으며 모듈형건설 등 최첨단공법을 활용해 APR1400 기준 52개월이었던 건설공기를 36개월로 크게 단축시켰다. 특히 APR+는 종전 APR1400에 비해 전기생산 능력이...
동일철강, 사상공장 증설완료…가동본격화 2014-07-17 09:08:19
기존 냉각대 길이를 17미터(m)에서 32미터(m)로 늘이는 생산합리화도 진행됐다.이로써 동일철강은 제2공장인 사상공장의 본격적인 재가동을 통해 생산효율성 증대 및 고부가 다품종 제품 생산 대응력을 높여 매출처를 다변화할 수 있는 재도약의 기회를 마련했다는 설명이다.동일철강 관계자는 "이번 설비증설을 통해...
미래전 대응하고 신시장 만들 민군협력기술 나선다 2014-07-09 15:21:49
수중구조물의 상태를 진단하며 수중정찰 등에 활용하겠다는 것이다. 개발에 성공하면 침몰된 선박의 탐색 가능성을 높이고 구난·구조 작업의 효율성도 제고할 것으로 기대된다.수중에서 움직이는 운동체가 받는 물과의 마찰저항을 대폭 낮춰 수중 주행속력을 비약적으로 증가시키는 초고속 수중운동체 기술 개발도...
美 샌프란시스코 앞바다에 갑자기 떠오른 구조물 정체는? 2013-10-27 10:05:35
'행가 3'이라는 건물에서 구조물이 비밀리에 제작되기 시작했고 이후 근처 부두에 있는 바지선으로 옮겨졌다고 덧붙였다. 시넷은 이 건물이 구글 해상 데이터 센터라는 근거로 구글이 2009년 특허 등록한 수상 데이터 센터 기술을 들었다. 서버 발열 문제를 해수로 냉각할 수 있는 장점이 큰 것으로 알려져있다. 또...
[창간49 글로벌 산업대전] 동국제강, 브라질 제철소 2015년 가동…'글로벌 철강' 10년 숙원 푼다 2013-10-11 06:59:52
냉각처리(tmcp)·라인파이프용·압력용기용·해양구조물용 후판 등 50여종의 새로운 후판을 개발했다. 2010년 개발 초기 고급후판 제품 판매량은 6만t에 불과했지만 2011년에는 21만t, 작년에는 30만t으로 판매가 늘어났다. 올해는 세계시장에 35만t을 판매할 수 있을 것으로 회사 측은 기대하고 있다. 작년부터 개발에...
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