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전대규 호반건설 부사장, 로펌 대신 기업行 택한 '기업회생 전문가' 2022-03-22 18:07:40
한 명으로 꼽힌다. 2003년 광주지방법원에서 도산 업무를 맡기 시작한 이후 창원지법 파산부장(2015년), 수원지법 파산부장(2017년) 등을 거쳐 2019년부터 서울회생법원에서 근무했다. 파인리조트 골프장 회생을 주도했고, 미주제강 회생을 국내 최단기(44일)로 졸업시키며 화제가 됐다. 서울회생법원에선 옛 동양그룹 회생...
'국내 최고 기업회생 전문 법관' 호반그룹 부사장으로 2022-03-18 11:26:21
역임했다. 2003년 광주지방법원에서 도산업무와 인연을 맺은 후 창원지법 파산부장(2014년), 수원지방법원 파산부장(2017년)을 거쳐 2019년부터 서울회생법원 부장판사로 근무했다. 파인리조트 골프장 회생을 주도했고 미주제강 회생을 국내 최단기(44일)로 졸업시키며 화재가 됐다. 서울회생법원에선 옛 동양그룹 회생...
"12년간 생닭값 담합"…공정위, 하림 등에 과징금 1758억 2022-03-16 17:33:00
육계협회의 ‘사업자단체 금지행위’ 사건에 대해서도 별도 심의 후 제재할 방침이다. 과징금이 과도하다는 업계 주장에 대해 조홍선 카르텔조사국장은 “담합 기간이 길고 관련 매출이 12조원이라서 과징금이 많은 것으로 보일 뿐”이라며 “시정 조치에도 재차 발생한 담합은 무관용 원칙으로 강도 높게 제재할 것”이...
'닭고기 생산·가격 담합' 하림·올품·마니커 등 16개 업체에 과징금 1758억 2022-03-16 15:34:58
'사업자단체 금지행위' 사건에 대해서는 별도로 심의 후 제재할 계획이다. 육계협회는 공정위 제재 조치가 과도하다는 입장문을 내놨다. 협회는 "신선육 특성과 관련 법령 및 농림축산식품부 등 유관 부처 행정지도를 충분히 고려하지 않은 공정위 입장만을 앞세운 처분"이라며 "사업자들이 막대한 과징금을 감내할...
하림 등 16개사 12년간 닭고깃값 인상 담합…과징금 1천758억원(종합) 2022-03-16 13:28:50
육계협회의 '사업자단체 금지행위' 사건에 대해서도 별도로 심의 후 제재할 계획이다. 육계협회는 이번 조치에 대해 입장문을 내고 "신선육 특성과 관련 법령 및 농식품부 등 유관 부처의 행정지도를 충분히 고려하지 않은 처분"이라며 "이로 인해 사업자들이 막대한 과징금을 감내할 수 없어 도산 위기에 직면했다...
법무법인 화우, 홍승구·김창권 부장판사 영입 2022-03-11 10:17:16
저작권침해 사건 등 지식재산권 분야 주요판결과 관련한 대법원판례해설과 논문을 집필했다. 그는 서울회생법원에선 쌍용자동차와 이스타항공 등의 기업 회생사건을 맡았다. 그동안 지식재산권과 도산·회생 분야에서 쌓은 경험을 살려 화우 지식재산권그룹에 합류했다. 화우는 이번 영입을 통해 기업송무와 지식재산권...
"비트코인보다 좋다"…레이 달리오가 극찬한 투자자산 [한경우의 케이스스터디] 2022-02-06 07:30:01
이 사건이 ‘닉슨 쇼크’라고 기록돼 있습니다. 고삐 풀린 금값 잡은 건 美연준과 ‘성장주’였다닉슨 쇼크로 금 값의 고삐가 풀리게 됩니다. 1980년 1월 금값은 온스당 850달러까지 치솟습니다. 미국의 금 본위제 철폐 전과 비교하면 10년도 안 되는 기간만에 금 값이 24배가량으로 튀어 오른 겁니다. 문제는 금 가격이...
지난해 기업회생 신청 '역대 최소'…정책자금이 빚은 '코로나의 역설' 2022-01-23 18:16:45
사건 접수 건수는 총 1191건을 나타냈다. 이는 관련 통계 집계를 시작한 2013년 이래 가장 적은 수치다. 특히 코로나19 사태가 발생한 2019년 이후 2년 연속 법인 회생사건 접수 건수가 줄어들었다. 2019년 연간 접수 건수는 1722건으로, 2020년에는 이보다 9.8%(1552건) 감소했다. 지난해 법인 회생 접수 건수는 전년 대비...
플랫폼 스타트업 난항…갈등에 시장 잠식 우려 [이슈플러스] 2021-12-22 17:02:58
겪는 과정에서 누적되는 피해만으로 회사가 도산할 수 있을 정도...최대한 빨리 갈등이 해결될 수 있도록 도와주시는 것이 스타트업에서는 가장 필요한 상황입니다.] 최근 공정거래위원회는 변협 징계가 위반이라는 결론을 내렸지만, 아직 헌법재판소 판결이 나오지 않은데다 기존 갈등의 골이 깊어 크게 달라진 건 없습니...
'적자 늪' 현대重에 추가임금 주라는 대법…오락가락 '신의칙' 기준 2021-12-16 17:42:24
핵심 쟁점이었던 ‘시영운수 통상임금 사건’에서 사실상 도산 위기가 아니면 신의칙 적용이 불가능하다는 취지로 판결한 바 있다. 이에 반해 작년 6월 코로나19 여파로 위기를 맞은 아시아나항공 통상임금 사건에선 신의칙을 적용했다. 이후 한국GM, 쌍용자동차에서 제기된 통상임금 소송에서 각각 “공적자금 8100억원을...