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대규모 구조조정 나선 영국항공…직원 3분의 1 해고 2020-04-29 06:57:12
전망이 제기된다. 앞서 유럽 양대 항공사인 루프트한자와 에어프랑스는 유럽 6개국 정부로부터 210억유로(약 28조원)에 이르는 긴급자금을 지원받기로 잠정 합의했다. 각국 정부는 구제금융 지원 대가로 △배당 중단 △임원 보너스 중단 △직원 월급 삭감 등의 조건을 제시했다. 런던=강경민 특파원 kkm1026@hankyung.com
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유럽 '항공 빅2' 살리려 30兆 쏟아붓는다 2020-04-28 17:06:28
월급 삭감 등의 조건을 제시했다. 독일 국적항공사인 루프트한자는 독일과 벨기에, 오스트리아, 스위스 등 4개 국가에서 100억유로(약 13조3000억원)의 자금 지원을 받기로 했다. 루프트한자는 벨기에 국적 브뤼셀항공과 오스트리아항공, 스위스항공도 소유하고 있다. 올 1분기에만 12억유로(1조6000억원)의 손실을 냈다....
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30兆 항공사 구제금융 나선 유럽…"국적항공사 살려야" 2020-04-28 08:03:36
계획이다. 루프트한자는 정부의 자금지원과는 별개로 기존에 보유한 763기의 항공기 중 100기를 팔고, 직원 13만명 가운데 1만 명을 해고할 계획이다. 프랑스와 네덜란드 정부는 에어프랑스-KLM그룹에 110억유로(14조6400억원)의 구제금융을 지원하기로 했다. 에어프랑스-KLM그룹은 프랑스와 네덜란드의 국적항공사인...
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[마켓인사이트 단독]대한항공, 기내식·마일리지·MRO 사업부 매각 검토 2020-04-26 20:24:50
그룹 회장과 갈등을 빚고 나가기 전까지 기내식 사업부를 총괄하기도 했다. 조양호 전 한진그룹 회장 관점에선 자녀 중 한 명에게 떼어줄 만한 사업부라는 뜻이다. 분할 매각하기 상대적으로 쉬운 사업부로 꼽힌다. 경쟁사인 아시아나항공은 이미 타사와 조인트벤처(JV)를 설립하는 형태로 기내식 사업부의 미래 매출을...
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[단독] 대한항공, 기내식·마일리지·정비사업 매각 검토 2020-04-26 17:32:42
현금화한 바 있다. 아시아나항공은 2003년 루프트한자와 8 대 2 지분을 갖는 방식으로 LSG스카이셰프코리아를 설립했다. 루프트한자와의 계약이 종료될 무렵인 2018년엔 하이난항공과 6 대 4로 지분을 갖는 게이트고메코리아를 세웠다. ‘목돈’이 필요한 대한항공으로선 가장 덩치가 큰 마일리지 사업부의 매각에도 눈을...
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항공권 변경 수수료 걱정마세요 2020-04-01 16:20:47
있는 항공권을 판매하며, 루프트한자그룹은 여행 일자를 정하지 않아도 항공권을 유지해준다. 캐세이퍼시픽항공은 4월20일 안에 신규발권된 항공권에 무제한 변경이라는 파격적인 조건을 내걸었다. 안심구매 캠페인을 통한 항공권 판매 마케팅 이후 코로나 바이러스가 수그러들것으로 예상되는 8월 이후 출발 항공권 예약이...
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미-유럽 하늘길 차단에 항공사 감원·운항 중단 속출 2020-03-13 11:52:26
항공 정보 업체 OAG는 추산했다. 제프리스 파이낸셜 그룹은 올해 상업용 항공 수송이 8.9% 줄어 42년 만의 최대 감소 폭을 보일 것으로 예상했다. 이날 항공사 주가는 폭락했다. 미국 항공사 중에서는 유나이티드의 주가가 18% 내렸고 델타(-15%)도 낙폭이 큰 편이었다. 유럽 항공사로는 노르웨지안 항공이 33% 급락한...
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교통차단·비자중단·국경폐쇄…각국 신종코로나 차단 총력전 2020-01-31 12:01:29
대거 중국행 항공기 운항을 중단했다. 루프트한자, 브리티시항공, 에어프랑스 등 유럽 유수 항공사들이 2월 9일까지 중국을 오가는 항공편 운항을 전면 또는 대부분 중단했다. 홍콩의 캐세이퍼시픽은 3월까지 중국 본토를 오가는 노선 절반 이상을 축소하겠다고 밝혔으며, 싱가포르는 국적 항공사인 싱가포르항공을...
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伊 '돈먹는 하마' 알리탈리아에 5천억원대 공적자금 신규 투입 2019-12-03 18:34:05
패션그룹 베네통의 사회간접자본(SOC) 부문 자회사인 아틀란티아, 미국 델타항공 등이 알리탈리아 민간 매각 작업을 위해 구성한 컨소시엄마저 지난달 와해하며 미래 전망을 더욱더 어둡게 한다. 아틀란티아는 매각 성공 가능성이 희박하다고 보고 컨소시엄에서 발을 뺐고 FS도 더는 컨소시엄 운영이 어렵다며 백기를 든...
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[마켓인사이트]끝나지 않은 아시아나 기내식 갈등..게이트고메, 금호산업 지분 담보잡았다 2019-12-03 14:57:14
돌아오는 곳은 아시아나항공이 아니라 금호그룹 쪽이 될 수 있다. 업계에서는 HDC현산이 새 계약을 체결하자고 할 가능성을 높게 본다. 현 기내식 단가에 금호그룹 지원 비용이 반영되어 있을 수 있다는 의혹 때문이다. 아시아나항공은 작년 7월 기내식 업체를 루프트한자와 아시아나항공의 합작투자회사(지분율 8대 2)...
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