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BMW 차량화재 주범은 '냉각수 보일링'…"설계결함 탓" 2018-12-24 14:14:18
밸브 결함도 확인됐다고 밝혔다. [https://youtu.be/4fkE822zAps] BMW는 이제까지 화재 발생 조건으로 EGR 쿨러 누수와 누적 주행거리가 높은 차량, 지속적인 고속주행과 함께 EGR 바이패스 밸브 열림을 조건으로 꼽았다. EGR 바이패스 밸브는 EGR의 가스를 EGR 냉각기를 거치지 않고 바로 흡기매니폴드로 보내주는 장치로,...
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BMW 차량화재 조사단 "엔진 부품 설계 자체가 잘못돼 화재발생"(종합) 2018-12-24 12:20:56
들어가는 배기가스 량을 조절하지만 이는 엔진 설계 전략이므로 조작이라고 할 수는 없다. 다만 그 양이 EGR 쿨러가 냉각해 줄 수 있는 용량을 초과해서 EGR을 사용했다는 것은 설계결함이라고 봐야 한다. 소프트웨어는 이상이 없다. ▲ (이상일 과장) 소프트웨어의 인위적 조작은 확인되지 않았다. 하지만 소프트웨어가...
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BMW "의혹 해소위해 최선 다할 것…늑장 리콜 아니다" 2018-12-24 12:18:43
맞다고 판단했다.그러나 불이 붙는 경로는 다르게 봤다. ‘egr 바이패스 밸브 열림’은 화재 원인이 아니고 bmw가 언급하지 않았던 ‘egr 밸브 열림 고착’이 관련이 있다고 주장했다. 특히 설계 결함 가능성을 지목했다.이와 함께 bmw가 결함을 은폐·축소하거나 ‘늑장 리콜’을 한...
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BMW "냉각수 누수가 근본 화재 원인"…기존 입장 고수 2018-12-24 11:54:20
노력하겠다"고 말했다. 민관합동조사단은 이날 BMW 차량의 엔진 부품인 EGR이 열용량이 부족하게 설계됐거나 과도하게 사용되도록 잘못 설계돼 EGR 쿨러에서 냉각수 누수가 발생하고, 이것이 침전물로 쌓였다가 EGR 밸브 열림 현상으로 인해 고온의 배기가스와 결합하면서 화재로 이어졌다는 내용의 조사 결과를 발표했다....
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BMW 차량결함 은폐·축소·늑장리콜"…형사고발·과징금 112억(종합) 2018-12-24 11:41:06
질소산화물(NOx) 배출량을 줄이기 위해 배기가스의 일부를 흡기다기관으로 재순환시키는 장치다. 조사단은 EGR 쿨러에 균열이 생겨 냉각수가 누수되고, 누수된 냉각수가 엔진오일 등과 섞여 EGR 쿨러·흡기다기관에 엉겨 붙어 있다가 섭씨 500℃ 이상 고온의 배기가스가 유입되면서 과열·발화돼 화재로 이어지는 것으로...
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BMW 차량화재 조사위 "엔진 부품 설계 자체가 잘못돼 화재발생" 2018-12-24 11:32:31
들어가는 배기가스 량을 조절하지만 이는 엔진 설계 전략이므로 조작이라고 할 수는 없다. 다만 그 양이 EGR 쿨러가 냉각해 줄 수 있는 용량을 초과해서 EGR을 사용했다는 것은 설계결함이라고 봐야 한다. 소프트웨어는 이상이 없다. ▲ (이상일 과장) 소프트웨어의 인위적 조작은 확인되지 않았다. 하지만 소프트웨어가...
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"BMW, 엔진결함 2015년 이미 알았다"..과징금 112억 2018-12-24 10:38:52
질소산화물(NOx) 배출량을 줄이기 위해 배기가스의 일부를 흡기다기관으로 재순환시키는 장치다. 조사단은 EGR 쿨러에 균열이 생겨 냉각수가 누수되고, 누수된 냉각수가 엔진오일 등과 섞여 EGR 쿨러·흡기다기관에 엉겨 붙어 있다가 섭씨 500℃ 이상 고온의 배기가스가 유입되면서 과열·발화돼 화재로 이어지는 것으로...
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국토부 "BMW 車 결함 은폐·늑장 리콜"…형사고발과 과징금 112억 2018-12-24 10:36:01
내렸다고 24일 발표했다.각계 전문가로 구성된 민관합동조사단은 배기가스 재순환장치(egr) 쿨러 누수가 화재 원인이 맞다고 판단했다.다만 불이 붙는 경로는 다르게 봤다. ‘egr 바이패스 밸브 열림’은 화재 원인이 아니고 bmw가 언급하지 않았던 ‘egr 밸브 열림 고착’이 관련이 있다고 주장했다....
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[일지] BMW 사태 차량 화재부터 사고원인 조사 발표까지 2018-12-24 10:30:07
중간 조사결과 발표 "차량 화재 원인, 회사측 발표한 'EGR(엔진 배기가스 재순환장치) 바이패스' 아닌 'EGR 밸브' 문제일 수 있어" ▲ 12월 24일 = 민관합동조사단 최종 조사결과 발표 "EGR 쿨러 내 냉각수 끓음 현상 확인, 설계 결함 추정", 결함은폐·늑장리콜 형사고발 및 과징금 112억원 부과 "BMW,...
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"BMW 차량결함 은폐·축소·늑장리콜"…형사고발·과징금 112억 2018-12-24 10:30:00
질소산화물(NOx) 배출량을 줄이기 위해 배기가스의 일부를 흡기다기관으로 재순환시키는 장치다. 조사단은 EGR 쿨러에 균열이 생겨 냉각수가 누수되고, 누수된 냉각수가 엔진오일 등과 섞여 EGR 쿨러·흡기다기관에 엉겨 붙어 있다가 섭씨 500℃ 이상 고온의 배기가스가 유입되면서 과열·발화돼 화재로 이어지는 것으로...
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