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치솟는 택시 면허값…수도권 2억도 뚫렸다 2024-04-14 18:04:37
상승으로 이어졌다. 본질적으로는 경쟁이 제한된 환경 자체가 문제다. 정치권은 앞서 타다, 우버 등의 택시 플랫폼 사업 진출을 잇달아 주저앉히거나 제한적으로만 허용했다. 모빌리티업계 관계자는 “2020년 타다 금지법(여객운송사업법 개정안)이 시행된 뒤 플랫폼 택시업계 전반이 위축됐고, 기존 면허 소유자들이 가격...
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"서울과 가까울수록 싸다고?"…2억 찍은 수도권 '택시 면허값' 2024-04-14 15:37:33
올리는 요인이 됐다. 2020년 ‘타다 금지법’(여객운송사업법 개정안) 시행 이후 플랫폼 택시 업계가 위축된 것도 가격을 올린 요인으로 분석된다. 정부는 택시업계의 반발을 의식해 지난 2월 카카오모빌리티의 플랫폼 공유 사업을 반대하기도 했다. 2019년 카카오 카풀 서비스에 반대한 택시기사들이 분신한 것도 정부가 ...
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뿔난 美항공사들 "中에 하늘길 더 열지마" 2024-04-12 18:29:38
수 있다는 전망이 나온다. ○미·중 여객 운항 1년 만에 6배11일(현지시간) 로이터통신에 따르면 아메리칸·델타·유나이티드 항공사 등이 회원사인 미국항공운송협회(A4A)는 미 교통부와 국무부에 서한을 보내 “중국 정부의 유해한 반경쟁 정책이 중단되고 미국 기업과 근로자가 동등하게 시장에 접근할 수 있기 전까지...
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올 3월 한·중 카페리 여객 급증 왜? 2024-04-10 12:03:54
급증했다. 10일 인천항만공사에 따르면, 지난달 한·중 카페리 여객 운송실적이 전달에 비해 네 배 이상 늘었다. 2월에 1만6175명이었던 여객이 3월에 317% 증가한 6만7547명을 기록했다. 코로나19 이전인 2019년 3월의 6만8605명 기록에도 근접해 정상화 단계에 접어들었다는 신중한 분석이 나왔다. 한·중 카페리는 현재...
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日기업들, 주주에 '역대 최대' 220조원 쏜다 2024-03-26 18:28:51
나타냈다. 엔데믹(감염병의 풍토병화)으로 운송 수요가 회복한 동일본여객철도는 주당 125엔으로 4년 만에 배당금을 늘렸다. 배당 확대로 개인 투자자들의 주머니도 두둑해질 것으로 기대된다. 일본은 상장기업 주식의 약 20%를 개인이 보유하고 있다. 배당으로만 계산하면 3조엔 규모로 일본 국내총생산(GDP)의 약 0.5%에...
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"220조원 돌려줬다"…日기업 '주주환원' 사상 최대치 2024-03-26 16:02:08
나타냈다. 엔데믹(감염병의 풍토병화)으로 운송 수요가 회복한 동일본여객철도 배당은 125엔으로 4년 만에 배당금을 늘렸다. 상반기까지는 코로나19 여파 때문에 배당을 100엔으로 동결했었다. 개인투자자의 주머니 역시 두둑해질 것으로 기대된다. 일본은 상장 기업 주식의 약 20%를 개인이 보유하고 있다. 배당으로만...
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도심 새벽 출근길, 버스 없는 시골길…이젠 자율주행차 달린다 2024-03-26 11:00:01
여객·화물운송 특례 등 자율주행 실증 기반을 조성하기 위한 제도적 지원에 집중해 왔다. 최근 시범운행지구가 전국으로 확산한 만큼, 이제는 자율주행 서비스가 본격 확산하도록 이번 사업을 새롭게 추진하게 됐다는 게 국토부 설명이다. 서울시는 환경미화원 등 출근시간이 빠른 시민들의 이동 편의를 위해 하반기부터...
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작년 시외·고속버스·터미널 매출, 2019년의 70% 수준 그쳐 2024-03-26 06:00:13
업체들과 버스터미널의 지난해 여객 매출이 지난 2019년의 약 70%에 수준에 불과한 것으로 나타났다. 26일 국토교통부가 전국버스운송사업조합연합회로부터 제출받은 자료에 따르면 지난해 전국 시외버스(직행 및 일반) 운영 업체들의 매출 총합은 9천875억원으로 집계됐다. 이는 코로나 이전인 2019년(1조3천896억원)의...
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국토부, 대한항공 유럽노선 이관 준비…운수권 배분규칙 개정 2024-03-24 15:39:49
4개 유럽 여객 노선의 운수권을 티웨이항공에 이관하기로 한 데 따른 것이다. 대한항공은 아시아나항공과의 기업결합 심사 과정에서 유럽연합(EU) 경쟁당국에 이들 4개 노선을 다른 항공사에 넘기겠다는 시정조치안을 제출했고, EU는 이를 받아들여 '조건부 승인'을 했다. 국토교통부는 최근 기업결합 시 항공사가...
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아시아나항공, 美·中·유럽 노선 넓힌다…코로나 전 91% 회복 2024-03-24 07:21:01
맞춰 미국과 유럽, 중국, 동남아 등에서 국제선 여객노선 공급을 늘린다고 24일 밝혔다. 국제항공운송협회(IATA) 규정에 따라 올해 하계 스케줄 기간은 오는 31일부터 10월 26일까지 약 7개월간이다. 아시아나항공의 하계 스케줄에 따라 노선이 가장 많이 늘어나는 곳은 중국이다. 오는 31일부터 인천발 난징, 항저우...
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