"파주 운정에서 서울역까지 20분"…수도권 GTX 시대 열린다 2024-01-25 10:39:43

계획이다. 여기에 GTX-D·E·F 노선을 제5차 국가철도망 계획에 새롭게 반영, 1단계와 2단계로 나눠 구간별 개통을 추진하기로 했다. 1단계 노선의 경우에는 현 정부 임기 내 예비타당성 조사 동시 통과를 추진할 예정이다. 수도권과 지방 간 교통 격차를 줄이고자 지방 대도시권에는 GTX와 같은 수준의 x-TX를 도입하기로...

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GTX 춘천·아산·평택 연장하고 지방엔 x-TX…"전국 GTX시대" 2024-01-25 10:23:54

철도 사업에 대해 민간이 경제성을 높여 사업의향서를 제출하면 최우선으로 x-TX 전환을 추진할 방침이다. 또 부산·울산·경남, 호남권 등에서 추진할 수 있는 신규 광역급행철도 노선은 지자체와 민간의 건의를 받아 5차 철도망 계획에 반영하는 방안을 검토하기로 했다. sh@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단...

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'수도권 출퇴근 30분 시대'…교통격차 해소 134조원 투입한다 2024-01-25 10:21:39

대도시권에는 GTX와 같은 수준의 x-TX를 도입하기로 했다. 구체적으로 대전∼세종∼충북 권역에서는 'CTX'(가칭)로 불리는 광역급행철도 선도사업이 추진된다. 또 부산·울산·경남, 대구·경북, 광주·전남 등 다른 권역의 경우 지자체와 협의해 급행철도 사업 추진이 가능한 노선을 적극 발굴하기로 했다. 지방...

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예타제도 흔드는 '철도 포퓰리즘' 줄줄이 대기 2024-01-24 18:02:02

광역철도 특별법을 발의했다. 부산·울산·경남 주요 거점을 지나는 순환 광역철도를 건설하는 내용이다. 여야 법안 모두 “예타를 면제할 수 있다”는 내용을 담고 있다. 광역철도가 지나는 부울경을 지역구로 둔 의원 대부분이 법안 발의에 참여했다. 이 법안에는 얼마의 예산이 소요되는지 추정한 비용추계서도 제출되지...

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국토장관 "SOC예산 65% 상반기 집행…철도·도로에 9.9조원" 2024-01-16 10:30:25

등 일반철도 건설에는 1조3천억원을 집행한다. 도로 분야에서는 상반기에 5조3천억원(67.5%)을 투입한다. 올해 준공 예정인 서울∼세종 고속도로의 안성∼구리 구간과 함양∼울산 등 고속도로 건설에 1조2천억원, 춘천∼화천, 안동∼영덕 등 국도 건설에 1조2천억원 등을 투입한다. 서울∼광명, 평택∼익산 등 민자도로...

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이채익 국회의원, 의정보고회·출판기념회 성료 2024-01-07 19:43:36

새해 덕담을 나누며 울산과 대한민국 발전과 힘찬 출발을 다짐했다. 이 의원은 의정 보고를 통해 "국회 의정활동 중 대표적인 성과로 울산 보통교부세 약 1조원 확보, 법정문화도시 지정 기반 마련, 옥동 군부대 이전확정, 울산도시철도(트램) 1호선 건설사업 기본 및 실시설계비 확보, 울산경찰특공대 창설, 병무청...

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