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"45일 걸릴 걸 15일로 단축"…물류위기에 각광받는 운송수단 2024-02-11 17:21:17
화물열차의 활용도가 높아지면서 국내 기업들의 활용도도 높아지고 있다. 중국 국가철로국은 한국에서 출발해 친황다오항을 경유해 몽골로 가는 국제 컨테이너 열차를 2018년부터 개통해 매주 1회 100개 이상의 컨테이너를 운송중이다. 또 한국 부산항-양라항-우한-폴란드 노선도 2022년 7월부터 가동하고 있다. 2021년...
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코레일, 설 명절 빈 좌석 30% 할인 판매 2024-01-29 16:12:33
29일 밝혔다. 명절 귀성·귀경 상황에 따라 생기는 일부 열차의 빈 좌석 운임을 최대 30%까지 할인 판매하는 상품이다. 최저운임 구간은 할인이 적용되지 않는다. 4명이 함께 같은 구간 KTX를 편도 9만9천원에 이용할 수 있는 ‘넷이서 9만9천원’ 세트도 판매한다. 강릉선과 중앙선의 경우 4만9천원에 이용할 수 있다. ...
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코레일, 설 연휴 기간 ‘KTX 특가상품’ 31일부터 판매 2024-01-29 10:33:07
3만 1000석이다. 특가상품은 온라인 전용 상품으로 홈페이지와 모바일 앱인 코레일톡에서 오는 31일 오전 10시부터 2월 5일까지 1인당 1회에 최대 4매(넷이서 상품은 1세트), 왕복을 고려해 2회 8매(넷이서 상품은 2세트)까지 구매할 수 있다. 선착순 판매로 조기 매진될 수 있으며, 가족이나 지인이 구매해 문자메시지나...
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'골병라인' 김포철도…이번엔 지옥철 오명 벗을까 2024-01-27 09:06:29
출근 시간대 중앙버스전용차로(김포→서울 방향)를 올해 상반기 한강시네폴리스IC∼가양나들목 11.9㎞ 구간부터 단계적으로 도입해 광역버스 운행 속도를 높인다. 당초 계획대로 오는 6월부터 내년 3월까지 김포골드라인에 열차 6편성 12량을 추가 투입해 배차 간격을 현재 3분 7초에서 2분 30초로 37초만큼 줄인다. 2026년...
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김포골드라인 열차 11편 추가…광역버스 80→120회 2024-01-25 18:10:39
21편성이 운행 중이다. 시격(앞뒤 열차 사이의 배차시간 간격)이 3분7초에 이른다. 국토부는 올 6월부터 내년 3월까지 열차 6편성을 추가 투입해 시격을 2분20초로 줄일 계획이다. 내년 말엔 국비로 5편성을 늘려 시격을 2분10초까지 단축할 방침이다. 출근 시간(오전 6~8시)에 광역버스를 대폭 증차한다. 현재 14개 노선에...
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[르포] 지하 60ｍ에 너비 11ｍ 대형 터널이…연말 개통 'GTX 서울역' 2024-01-25 17:50:43
아니라 열차의 안전한 운행을 위해 레일을 수시로 물청소한 흔적이라고 한다. 지하 20층 깊이의 공사 현장인데도 일반 차량은 물론 굴삭기와 덤프트럭 등 여느 공사장에 있을 법한 중장비도 곳곳에 보였다. 이들 차량은 전용 승강기로 지상을 곧바로 오갈 수 있다. 공사 현장 곳곳에는 안전 수칙 안내판이 설치돼 있었다....
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수도권 만능키 된 GTX…'김포지옥철'도 손 본다 2024-01-25 17:37:42
나왔다고요? <기자> 그렇습니다. 열차 대수도 늘리고, 나아가 도로 교통 수단으로의 분산을 유도하기로 한 건데요. 내후년 하반기까지 열차 11편을 추가로 투입하고 배차 간격도 2분대로 단축할 예정입니다. 또 올림픽대로 김포~당산역 구간의 경우 출퇴근 시간 등에 제한적으로 운영하는 버스전용차로를 단계적으로...
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'출퇴근 전쟁' 김포골드라인 숨통 트인다 2024-01-25 10:50:04
전용차로를 도입한다. 전용차로는 오전 6시부터 8시까지 김포에서 서울 방향으로 적용된다. 오는 6월 완공되는 당산역 환승시설을 통해 버스 승객의 지하철 환승 및 버스의 빠른 회차가 가능해진다. 근본적으로는 김포골드라인의 열차를 늘려 수요 분산을 유도한다. 오는 6월부터 내년 3월 사이 열차 6편을 추가 투입해...
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김포골드라인 혼잡 해결부터…광역버스↑·올림픽대로 전용차로 2024-01-25 10:25:01
해결부터…광역버스↑·올림픽대로 전용차로 출근시간 광역버스 80→120여회…오는 6월 열차 6편 추가투입 올림픽대로 일부구간 출근시간대 중앙버스전용차로 수도권 동서남북 광역교통 개선에 11조 투자…맞춤형 도로 연결·확장 (서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 지난해 각종 개선책에도 혼잡도가 좀처럼 해소되지 않고...
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정부, 김포골드라인 혼잡도 해결 위해 팔 걷어붙였다 2024-01-25 10:21:44
대책에 집중했다. 열차를 추가 증편과 광역버스 증차의 두 가지 축으로 이뤄졌다. 현재 골드라인은 2량 경전철 21편성이 운행중이며 현재 앞뒤 열차 사이의 배차 시간 간격인 시격이 현재 3분7초에 이른다. 국토부는 올 6월부터 내년 3월까지 6편성을 추가 투입해 시격을 2분20초까지 줄일 계획이다. 내년 말에 국비 지원을...
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