공정위, 해운사 담합 제재 초읽기…업계 반발, 국회는 제동 입법 2021-08-15 06:03:13

국회도 해운업계의 손을 들어주며 공정위 제재 움직임에 제동을 걸기 위해 법 개정 추진에 나섰다. 송영길 더불어민주당 대표는 지난달 29일 부산에서 해운업계와 간담회를 열고 "연일 침체기를 겪던 해운업계가 최근에야 호황기로 들어섰는데 공정위의 과징금으로 상당히 우려가 커지고 있다"며 "해운업 전체 생존이 걸린...

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• #공정위 해운사

파업 갈림길로 치닿는 HMM…국내 기업 수출 대란으로 이어지나 2021-08-01 12:17:08

이후 해운업계가 극심한 불황에 빠지자 주요 해운사들은 규모를 키우며 '운임 치킨게임'에 돌입했지만 국내 업체들은 이러한 흐름에 따라가지 못하고 고스란히 타격을 받았다. 이 여파로 국내 1위이자 세계 7위 선사였던 한진해운이 2016년 말 파산했고, 국내 2위 업체였던 HMM의 전신 현대상선은 채권단 관리 아래...

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• #파업 갈림길로 #파업 #국내 #노조 #직원 #임단협 #운임 #경우 #기업 #지원

배 한 척 만들 때마다 100억 로열티…'K-조선' 수주 잭팟의 이면 [한경우의 케이스스터디] 2021-08-01 06:11:01

기술을 2017년 개발했습니다. 당시 글로벌 조선·해운업계에서는 선박이 운항하는 동안 기화돼 날아가는 LNG의 양을 줄이는 한계가 하루에 0.07%로 인식되고 있었는데, 솔리더스는 이를 0.05%로 낮췄죠. 하지만 한국 조선업계가 개발한 LNG화물창 기술은 아직까지 여러 발주사들로부터 선택을 받지는 못하고 있습니다. 아직...

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• #배 한 #선박 #한국 #분야 #건조 #영국 #기술 #화물창 #유럽 #조선소 #해양플랜트

EU가 높인 '탄소 장벽'…철강·車 등 국내 산업에 직격탄 2021-07-15 11:34:53

적용되는 항공·해운업계 역시 지출 증가가 예상된다. ◇ 철강, 탄소국경세로 관세 부담 늘고 수출 줄 듯 15일 정부와 업계에 따르면 EU의 탄소국경조정제도와 관련해 우리나라는 철강업계가 가장 큰 영향을 받을 것으로 예상된다. 한국무역협회 자료를 보면 지난해 철·철강의 대EU 수출액은 15억2천300만달러, 수출물량은...

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• #EU가 높인 #탄소 #유럽 #철강 #배출 #국내 #수출 #업계 #전략 #탄소국경세 #수출액

해운업계 "공정위 해운사 과징금 제재, 해운 재건정책 배치" 2021-06-23 18:14:01

해운업계 "공정위 해운사 과징금 제재, 해운 재건정책 배치" 해운협회-무역협회 '해운대란 극복과 안정적인 해운시장' 세미나 (서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 해운업계는 23일 공정거래위원회가 국내 해운사들의 가격담합 의혹과 관련해 제재에 착수한 것을 강하게 비판했다. 김영무 한국해운협회 상근부회장은...

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• #해운업계 공정위 #운임 #공정위 #항로 #과징금 #해운사 #부과

'주인없는 회사' HMM 한계…선박 발주, 톱10 해운사 중 가장 적어 2021-05-31 17:38:48

선복량을 늘렸다. 최근 10년 동안의 해운업계 불황도 메이저 선사들이 저가운임 공세에 나서면서 치킨게임을 주도한 데 따른 것이다. 국내 해운업계가 ‘규모의 경제’에서 승리하려면 호황을 맞은 현 상황에서 대대적인 투자가 필요하다는 지적이 제기된다. HMM이 한진해운 파산 직전인 105만TEU의 선복량에 만족할 것이...

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• #주인없는 회사 #발주 #글로벌 #선사 #선복량 #선박 #투자 #한진해운 #국내 #해운업 #파산

어떻게 온 호황인데 놓치나…9월 조선·해운 'IPO 빅뱅' 터진다 2021-05-26 06:30:01

= 조선·해운업계가 긴 침체를 벗어나 호황기에 접어들면서 업계 비상장사들의 기업공개(IPO)도 속도가 붙고 있다. 현대중공업과 SM상선 등은 모두 올해 하반기 상장을 목표로 내걸었지만 빨라지는 업황 개선 속도에 따라 오는 9월 내 이들 기업의 IPO가 마무리될 수도 있다는 긍정적 전망이 나오고 있다. 26일 증권업계에...

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• #어떻게 온 #상장 #조선 #올해 #현대중공업 #해운 #상선

"호황이라는데"…조선업 진짜 봄날은 언제오나 2021-05-18 17:46:59

묶였었던 해운업계가 최근 물동량 급증으로 호황을 맞으면서 조선업계 또한 훈풍이 불기 시작한 겁니다. 올해는 시작일 뿐 내년, 내후년에 과거 20년 전 `슈퍼 호황` 시절이 재현될 거란 기대감이 적지 않습니다. 덕분에 국내 조선소 또한 모처럼 활기가 돌기 시작했습니다. 주로 대형 컨테이너선 발주가 급증하면서...

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• #호황이라는데조선업 진짜

`흠슬라` HMM, 1조 흑자전환…해운업 부활했다 2021-05-15 08:09:49

것이 대체적 반응이다. HMM이 국내 해운업계를 장기 침체의 늪에서 끌어올렸다는 해석이 나오는 것도 이 때문이다. 정부의 투자, 선사의 운항 효율성 개선에 물동량 증가, 운임 급등까지 맞물리면서 국내 해운업계가 살아날 수 있었다는 평가도 나온다. 코로나19 사태가 장기화되면서 해운 호황기는 당분간 지속될...

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• #흠슬라 HMM #투자 #국내 #발주 #선대 #선사