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[마켓인사이트] “담보부사채 의존하다 신용등급 떨어져” 2013-02-19 08:54:01
있다. 담보부사채 신용평가 방법에 대한 문의도 많아졌다.실제 동부메탈은 지난 14일 650억원어치 담보부사채를 발행했다. 앞서 계열사 동부팜한농도 지난달 29일 1400억원어치 담보부사채를 발행했다. 2001년 이후 작년까지 10여년 동안 담보부사채 발행은 4550억원에 불과했다.권기혁 한국신용평가 연구위원은 "bbb급이나...
"뱅가드, 한국 비중 3.43% 감소"-KB證 2013-02-19 07:53:31
4%씩 줄어들게 구성돼 있으며 한국의 전체 종목에 대한 비중을 일괄적으로 축소하는 것이 아니라 종목별 선별적으로 비중축소를 진행하는 것으로 나타났다"고 분석했다.지난달 9일 이후 가장 큰 폭의 비중 축소가 이뤄진 종목은 skc, 한전기술, 효성, cj대한통운, 한라공조 등인 반면 지난달 9일 이후 비중...
[심층분석]해운株, 실적 부진에 연일 약세…관건은 '사채 상환' 2013-02-18 14:24:33
한진해운이 각각 5197억원, 1435억원의 영업적자(개별 기준)를 기록하는 등 해운사들은 부진한 실적을 면치 못했다. 매각 협상이 결렬된 대한해운은 4년 연속 적자를 거둔 것으로 집계됐다. 4분기 실적의 경우 예상보다 낮은 운임과 유류비 증가, 원·달러 환율 하락에 따른 외화환산손실 등이 해운사 실적 부담 요인으로...
불황 그늘 드리운 건설·해운사…'연속 적자' 속출 2013-02-17 16:29:22
해운업계에서 2년 연속 적자를 낸 기업들이 속출하고 있다.17일 관련업계에 따르면 2012회계연도 결산을 공개한 상장 해운·건설사들 중에서 대한해운이 2009년부터 4년 연속으로 당기순손실을 기록했다.특히 2년 연속 당기순손실을 낸 현대상선의 순손실 규모는 9989억원에 달했다. 한진해운의 순손실은 연결재무제표...
장기불황…'연속 적자' 건설·해운사 속출(종합) 2013-02-17 13:29:03
<<한진해운 순손실 규모 연결재무제표 기준으로 변경.보완.>>대한해운은 4년연속 적자…완전자본잠식 기업도 2008년 글로벌 금융위기 이후 장기불황에 빠진 건설과 해운업계에서 2년 이상 영업활동으로 한 푼도 못 벌고 적자를 낸 기업들이 속출하고 있다. 17일 산업계와 에프앤가이드에 따르면 2012회계연도...
<'위기의 건설·해운' 얼마나 심각한가> 2013-02-17 06:11:11
한다. 기업회생절차(법정관리)를 진행 중인 대한해운은 지난해 2천655억원의 당기순손실을 내 2011년에 이어 적자 행진을 이어갔다. 이로써 완전 자본잠식 상태에 빠진 대한해운은 남은 한 달 반 동안 재매각에 성공하거나 외부 자본을 유치하지 못한다면 마찬가지로 증시 퇴출을 피하기 어려울 것으로 보인다....
장기불황…'연속 적자' 건설·해운사 속출 2013-02-17 06:11:08
또 대한해운, 쌍용건설, 한일건설 등 적자 기업들은 자기자본을 다 까먹은 '완전 자본잠식' 상태로 다음 달 말까지 이를 벗어나지 못하면 증시에서 퇴출된다. 아직 실적을 공개하지 않은 범양건영[002410], 남광토건[001260], 벽산건설[002530] 등 법정관리 건설사들도 작년 3분기 말 현재 자본잠식 상태로...
亞 증시, G20 경계감에 약세…日, 0.88%↓ 2013-02-15 11:16:58
약세에 대한 경계감을 표출할 것으로 전망되면서 리스크를 회피하려는 투자자들의 매도세가 이어지고 있다"고 보도했다.유로존이 부진한 경기지표를 발표하면서 유럽의 경기 침체에 대한 불안감이 고조된 점 역시 증시에 악재로 작용했다.종목별로 보면 일본 증시에서 전기전자주(株)와 조선해운주가 증시 하락을 견인하고...
한일건설·오리엔탈정공 퇴출 '경고등' 2013-02-14 17:20:47
3분기 말 기준 전액 자본잠식인 상장사는 유가증권시장의 대양금속 대한해운 범양건영 남광토건 벽산건설이고, 코스닥시장에는 오리엔탈정공이 있다. 유가증권시장 상장사 중에 자본잠식률이 50% 이상인 곳은 한일건설(92.48%) 금호산업(87.44%) 금호종금(68.06%) kgp(56.50%)다. 코스닥시장에선 오리엔트프리젠(95.89%)...
[마켓인사이트] "자본시장 겨울잠 깨고 있다"…대어급 IPO 줄줄이 대기 2013-02-14 17:09:02
가장 크게 상승할 것으로 보이는 업종’으로 해운업종을 선택한 응답자는 9.69%에 그쳤다. 1년 전 같은 조사(20.0%)의 절반 수준이다. 해운업체들이 올해도 힘든 상황을 맞겠지만 지난해보다 더 나빠질 가능성은 낮다는 분석이다. 서강민 한국기업평가 연구원은 “해운 운임은 지난해의 낮은 수준에서 크게 벗어나지 못할...