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경기도, 전국품질분임조경진대회 '준우숭' 2015-09-07 15:16:34
출전해 금메달 6개, 은메달 1개를 획득, 해외법인 하이테크반도체(유한회사)는 3개 품질분임조 전원이 금메달을 획득함으로써 도가 17개의 금메달을 획득하는데 결정적으로 기여했다.손수익 도 기업지원과장은 “gm과 도요타의 리콜사태와 같이 선진기업 일수록 품질이 기업 간 경쟁우위를 좌우하는데 크게 작용하고...
자동차 결함신고 4년새 2.7배로 뛰어…리콜은? 2015-09-04 07:32:30
86만9808대(432종)로 4년새 3.2배로 급증했다.올해는 8월까지만도 지난해 전체 리콜 대수와 맞먹는 86만407대(275종)가 리콜됐다.["cj가 문화공룡? 글로벌공룡과 싸우려면 체급 더 키워야"] [식품업계 미투상품, 편견 넘어선다…"시장 확대에 도움"] [최치훈 통합삼성물산 초대 의장 "...
FCA, 짚 체로키 6번째 리콜…국내는? 2015-09-02 10:27:32
체로키 20만6,668대를 리콜한다. 2일(현지시각) 해외언론에 따르면 짚 체로키에서 와이퍼 작동 중지 가능성이 발견됐다. 이에 따라 미국에서 15만8,671대, 캐나다에서 1만8,366대, 멕시코에서 3,582대, 북미 외 지역에서 2만6,049대를 리콜한다. fca는 이와 관련된 무상이나 사고는 감지되지 않았다고 전했다. ...
원화 약세, 자동차株 상대적 매력도 부각 2015-08-21 13:24:33
2008년 일본 자동차업체가 리콜사태로 위기를 맞았지만 아베노믹스의 엔저정책으로 극복했다. 자국내 통화약세를 추진할 경우 자동차업체들의 실적이 개선되는 효과를 보였다. 기업의 실적을 가격과 생산량으로 구분할 때 통화절하는 가격경쟁력을 상승시켜 전반적인 Q의 효과를 나타내 실적개선의 요인이므로 환율이...
알파로메오, 중형 세단 줄리아 공개 2015-06-25 14:32:23
알파로메오는 새 차를 미국을 비롯한 해외시장에도 선보일 예정이다. 내년 한국 진출도 계획한 만큼 새 차에 대한 국내 관심도 높다. 현재 알파로메오 제품군은 경량 미드십 스포츠카 4c와 c세그먼트 세단 줄리에타, 소형 해치백 미토 등으로 이뤄졌다. 구기성 기자 kksstudio@autotimes.co.kr ▶...
한국GM 노조, 작년 1500억 영업손실에도 연봉 15% 인상 요구 2015-06-24 19:05:35
현대·기아차가 해외에 공장을 짓고 있다”고 설명했다.한국gm과 르노삼성 등 외국 투자기업들은 인건비 부담을 피해 생산 물량을 해외로 돌리고 있다. 한국gm의 국내 생산량은 2011년 81만대에서 지난해 62만대로 줄었고 르노삼성도 같은 기간 24만대에서 15만대로 감소했다.르노삼성 관계자는 “높은...
현대차, 5월 미국 판매 10% 하락…해외서 '빨간불' 2015-06-03 08:36:35
내수 점유율이 떨어진 데다 해외 판매가 부진해 위기감이 팽배하다. 현대차그룹에선 2008년 금융위기 때보다 지금이 더 어렵다고 판단하고 있다. 금융위기 직후 '디트로이트 빅3'가 파산 직전까지 몰리고, 도요타 등 일본차의 리콜과 대지진으로 반사 이익을 봤던 기회가 지금은 사라졌기 때문이다.반면 엔화 및...
자동차 리콜 지난해 87만대…5년새 5.5배↑ 2015-03-13 08:54:27
리콜 대수가 18만6000대로 2위였다. 그다음으로는 한국gm과 쌍용차가 각각 13만4000대와 13만2000대로 뒤를 이었다. 기아차는 리콜 대수가 5000대로 국내 완성차 5개 업체 가운데 가장 적었다.수입차 업체로는 bmw가 2만9000대로 1위에 올랐다. 메르세데스-벤츠는 2만3000대, 도요타 2만대, 아우디폭스바겐 1만7000대, 포드...
펀드매니저들이 사랑한 현대차 주식…'파란만장 주가' 2015-03-11 04:09:05
선호도가 가장 높은시기였다. 국내뿐 아니라 해외 펀드매니저들은 일본 등 다른 국가의 자동차 주식을팔고 그 자리에 현대차와 기아차 주식을 채웠다. 당시 증시에서는 차·화·정(자동차와 화학, 정유주의 강세)과 전차군단(삼성전자와 현대차의 동반 강세)이라는 말이나올 정도로 현대차의 강세는 두드러졌다. 그...
혼다 실적 나홀로 역주행 2015-02-05 21:06:36
부진은 에어백 결함으로 대규모 리콜에 나선 데다 신차 출시까지 늦어진 데 따른 것으로 분석된다. 엔고 시절 글로벌 생산체제 구축으로 엔저 효과를 전혀 보지 못한 점도 혼다만 실적이 ‘역주행’하는 이유로 꼽힌다. 혼다는 일본 내 공장에서 생산한 차량 중 3%(2014년 기준)만 해외로 수출하고 있다. 반면...