현대차, 수소차·자율주행·AI에 '사활'…5년간 23조원 투자 2018-01-17 15:40:00

중국 내비게이션·음성인식 서비스, 바이두(Baidu) ▲ 국내 음성인식 개발, 카카오(Kakao) ▲ 홈투카(Home to Car) 및 카투홈(Car to Home) 서비스 개발, SK텔레콤·KT 등 다양한 커넥티드카 분야에서 국내외 유명 IT업체들과 협업 중이다. ◇ '아이언맨' 같은 착용로봇, 딥러닝 기술도 로봇과 인공지능(AI)도...

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현대모비스 "스스로 움직이고 멈추는 바퀴 만든다" 2018-01-11 17:10:00

흡수한다.이 바퀴를 탑재하면 별도의 엔진과 동력전달장치 등 구동 및 제동 관련 기계 장치가 필요 없다. 기존 차량에 비해 활용할 수 있는 공간이 늘어난다. 차체 디자인도 다양해진다. 지금까지 볼 수 없었던 독특한 디자인의 차량도 나올 수 있다.맞춤형 자동차 생산도 가능해진다. 각 바퀴에 차량 핵심기능 대부분이...

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[Cover Story - 로엔엔터테인먼트] '카카오 M'으로 새출발 하는 로엔, K콘텐츠 대표주자로 뛴다 2018-01-11 17:06:37

중 가장 규모가 크고 수익도 최대다. 카카오의 가장 강력한 성장엔진으로 로엔이 보유한 음악 콘텐츠는 ai 사업의 핵심이다. 이 때문에 카카오의 로엔 인수는 ‘신의 한 수’로 평가받고 있다.카카오의 ai 플랫폼 ‘카카오 i’는 멜론과 결합해 시장 내 확고한 위치를 선점하고, 산업의 패러다임을...

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'지프 그랜드 체로키 25주년 스페셜 에디션' 한정판매 2018-01-11 10:01:25

터보 디젤 엔진과 ZF 8단 자동변속기가 결합해 최고출력 250마력, 최대토크 56㎏·ｍ의 힘을 낸다. 복합연비는 10.4㎞/ℓ다. 최대 100%의 토크를 전후 차축으로 배분할 수 있는 쿼드라-트랙2 4WD 시스템이 탑재돼 탁월한 오프로드 성능을 제공한다. 편의사양으로는 7인치 TFT LCD 멀티뷰 디스플레이와 한국어 음성 인식이...

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현대모비스, 친환경차 전자바퀴기술 'e-Corner모듈' 3년내 개발 2018-01-11 09:00:11

있다. 기존 내연기관 차량에서처럼 별도의 엔진과 드라이브샤프트 등의 구동 관련 기계 장치가 필요 없는 시스템이다.이 시스템을 구성하려면 인휠모터, 전동브레이크, 전동조향, 전동댐퍼 등 네 가지 핵심 기술을 확보해야 한다. 현대모비스는 2021년까지 향후 3년 내 관련 기술을 단계적으로 확보한다는 목표다.차량 바퀴...

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[CES]현대모비스, "구동장치 개념을 바꾸겠다" 2018-01-11 09:00:09

상무는 "e-코너는 내연기관처럼 별도의 엔진과 드라이브샤프트 등의 구동관련 기계장치가 필요없어 차세대 구동기술로 꼽힌다"며 "코너 모듈의 가장 큰 특징은 소비자가 원하는 다양한 기능과 디자인의 맞춤형 자동차를 생산할 수 있다는 점"이라고 강조했다. 은 스마트 키 버튼을 누르면 초음파 센서 등을 활용, 자동으로...

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"자동 발렛주차 기술 연내 나온다"…현대모비스, CES서 발표 2018-01-11 09:00:00

등 친환경 차에서는 엔진과 드라이브샤프트(엔진 동력을 바퀴에 전달하는 가로 구동축) 등이 필요 없기 때문에 현대모비스의 '이-코너' 구조가 가능하다. '이-코너'가 적용된 차량의 4개 바퀴는 독립된 만큼, 차 제조업체가 소비자의 요구에 따라 4개 바퀴의 배열, 폭, 휠베이스(앞·뒷바퀴 거리) 등을...

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엔비디아, 우버·폭스바겐·바이두와 자율주행차 협력 2018-01-09 07:39:18

음성 조종 등의 기능을 차량에 적용할 예정이다. 중국 최대 검색엔진 기업 바이두와도 손잡고 중국 시장을 공략하겠다는 뜻도 덧붙였다.젠슨 황 ceo는 "수송의 미래는 앞으로 모빌리티 서비스(mobility-as-a-service)에 달려있다"며 "편리하고 저렴한 모빌리티 서비스가 도시와 사회의 모습을 혁신적으로...

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• #엔비디아 우버폭스바겐바이두와 #자율주행 #엔비디아 #차량 #기술 #기업 #협력 #중국