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광저우모터쇼 뒤흔들 화제의 차는? 2014-11-20 11:51:08
헤드램프가 인상적이다. 실내는 단출하다. 중국 공략을 위한 제품인만큼 원가절감을 위한 선택이다. 마감재는 주로 플라스틱과 섬유, 인조가죽을 사용했다. 6에어백 시스템과 커넥트 라디오 시스템, 블루투스 연결 등 편의·안전품목은 충실하게 갖췄다.동력계는 4기통 1.5ℓ ti-vct 가솔린 엔진과 6단 자동변속기를 결합해...
피아트-크라이슬러코리아, 브랜드 책임질 '쓰리톱' 뜬다 2014-11-10 10:49:58
엔진은 v6 3.6ℓ와 4기통 2.4ℓ가 준비됐으나 국내 출시가 유력한 것은 2.4ℓ다. zf 9단 변속기가 조합되고, 기어 레버는 재규어의 드라이브 셀렉터를 연상시키는 돌리는 형태를 취한다. 齡셉Д� 디젤 엔진 중 한 제품의 출시가 유력하다. ; 박진우 기자 kuhiro@autotimes.co.kr ▶...
[시승기] 존재감 바뀐 'SM7 노바' … 점잖은 준대형 2014-11-09 09:48:42
주말 신형 sm7을 타고 양평 운길산 중턱의 수종사를 다녀왔다. 늦가을 단풍 구경을 위해 가파른 등산로를 향했다. 6기통 2.5ℓ 가솔린 엔진은 어렵지 않게 산길을 올랐다. 시승차 심장은 최고출력 190마력, 최대토크 24.8kg·m의 힘을 내는 6기통 2.5 가솔린 엔진이다. 변속기는 자동 6단. 도심 주행시 힘 들이지 않...
현대·기아차 "2020년까지 평균연비 25% 높인다"(종합) 2014-11-06 11:54:49
변속기 기종도 확대하기로 했다. 전륜6속, 후륜8속 변속기의 전달효율도 개선하고 현재 8속이 최대인 후륜 변속기도 다단화한다. 현대·기아차는 이를 통해 가솔린 엔진은 11∼13%, 디젤 엔진은 16∼18%, 변속기는 2∼9%의 연비향상 효과가 발생할 것으로 기대했다. 현대·기아차는 차량 경량화에도...
하나대투증권, S&T모티브 목표주가 올려 2014-11-06 08:11:02
내년 매출액과 영업이익을 각각 10%, 13% 증가한 1조2천300억원과 769억원으로 전망한다"고 언급했다. 그는 또한 "내년부터 세계 GM에 대한 변속기 오일펌프 납품이 시작되면서 고성장이 기대되고 친환경차용 모터부문의 성장 잠재력도 여전하다"고 덧붙였다. indigo@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴...
"고맙다 택시" LF쏘나타 판매량 회복세 2014-11-04 06:01:05
모델을 출시하면서 LF쏘나타의 판매량은 9월 6천861대로 반등했으며 10월에도 6천586대가 팔렸다. 이 가운데 택시 모델의 판매량은 9월 2천508대와 10월 2천246대 등 총 4천754대로 집계됐다. 최근 두 달간 팔린 LF쏘나타 3대 중 1대꼴은 택시 모델이 팔린 것이다. LF쏘나타 택시는 초고장력강판을 확대 적용해...
현대차, '아슬란' 출시…"내년 2만2천대 팔겠다" 2014-10-30 11:00:56
수 있다. 9에어백 시스템, 전방 추돌 경보 시스템, 스마트 후측방 경보 시스템 등 첨단안전사양도 대거 갖췄다. 엔진은 가솔린 엔진인 람다Ⅱ V6 3.0 GDi와 람다Ⅱ V6 3.3 GDi 등 총 2개로 운영되며 전륜 6단 자동변속기가 가솔린 전 모델에 적용됐다. 3.0 GDi 엔진은 최고출력 270마력(ps), 최대토크...
크로스오버 카, 도심을 달린다 2014-10-28 07:10:04
3월 국내에 소개된 2014년형 이보크는 9단 자동변속기와 가변식 사륜구동 시스템인 액티브 드라이브라인을 장착해 연비를 직전 모델보다 12% 향상시켰다. 2.2l 디젤 터보 엔진 모델의 공인 복합연비는 13.3㎞/l다.‘세단같은 쿠페’도 인기 ‘세단같은 쿠페’, ‘쿠페같은 세단’을 콘셉트로...
닛산 '디젤엔진 얹은 SUV' 캐시카이 한국 상륙…돌풍 예고 2014-10-28 07:02:00
3200만~3900만원이다. q50 2.2d는 독일 엔진 단 일본차닛산은 고급 브랜드 인피니티를 통해서도 디젤 엔진의 우수성을 이미 입증했다. 디젤 모델인 q50 2.2d의 경우 비유럽 브랜드 모델로는 유일하게 지난 6월 수입 디젤 모델 베스트셀링카 10위권에 진입했다. 디젤 모델 차량은 지난 수년간 독일 브랜드가 지배해왔다....
경제성 뛰어난 2015년형'코란도스포츠', 가속 성능 '시원'…소음 적고 시내운전 편해 2014-10-28 07:00:17
5단 자동변속기와 맞물려 최대 155마력과 36.7kg·m 토크 성능을 낸다. 가속 성능은 시원하다. 낮은 엔진회전수 1500rpm에서 가속이 붙어 시내 운전이 편했다. 주행 소음도 적다. 시속 100㎞ 미만 운전에선 외부 소음이 실내로 많이 들어오진 않는다. 테일게이트를 열면 리어 파워스텝이 나와 데크에 오르내리기...