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[마켓인사이트] 한 코스닥 기업 납품 소식에…핵융합관련주 일제히 '들썩' 2013-04-24 10:17:51
사실 핵융합 우주항공산업 등 특수분야의 진공설비 제조에 강점이 있다. 일진에너지는 각종 원자력발전소 설비 제작경험을 토대로 삼중수소 제어에 관한 차별화된 기술을 보유하고 있다. 2002년 세계최초 진공펌프회사인 독일 라이볼트베큠사의 진공펌프사업부문을 인수하며 세계적 기술을 확보한 엘오티베큠도 핵융합관련...
[마켓인사이트]한 코스닥 기업 납품 소식에…핵융합관련주 일제히 '들썩' 2013-04-23 23:36:22
사실 핵융합 우주항공산업 등 특수분야의 진공설비 제조에 강점이 있다. 일진에너지는 각종 원자력발전소 설비 제작경험을 토대로 삼중수소 제어에 관한 차별화된 기술을 보유하고 있다. 2002년 세계최초 진공펌프회사인 독일 라이볼트베큠사의 진공펌프사업부문을 인수하며 세계적 기술을 확보한 엘오티베큠도 핵융합관련...
비만 세균 발견, “인구 30%가 이 세균 때문에..” 2013-04-17 11:43:44
스미시’는 소화활동을 조절해주는 수소를 잡아먹어 과도한 소화와 과다 섭취를 유발한다. 연구팀은 인구의 30%가 이 세균들의 영향으로 살이 찌는 것으로 추정했다. 시더스 시나이 의학센터 장 루치 마더 박사는 “특정 세균을 제거하면 비만 예방에 도움이 될 것”이라고 말했다. 연구팀은 앞으로 이런 세균을 조절해...
한-미 원자력 이용해 수소 생산 <원자력硏> 2013-04-15 10:18:58
생산하는 기술이다. 수소 생산 이외에도 고온의 열을 이용해 산업 공정열 및 고온 증기 공급, 연료전지, 수소 환원 제철, 메탄올 생성, 가스터빈을 이용한 전기 생산 등의 분야에도활용될 수 있다. 우리나라 원자력수소협의체에는 한국원자력연구원을 비롯해 포스코, 두산중공업, GS칼텍스, GS건설, 현대건설,...
10대 그룹 올해 투자 122조..불확실성에 보수기조 2013-03-27 15:18:13
있는 의료기기 분야 육성에 주력할 것으로 예상됩니다. 현대차는 전기차와 수소연료전지차 등의 개발을 확대하며 15조원 대의 투자를 계획하고 있습니다. 이 밖에 LG는 지난 1월 스마트폰과 TV를 중심으로 20조원을 투자한다고 밝혔고, SK는 하이닉스를 바탕으로 한 차세대 반도체를 강화하고 5세대 네트워크 구축 등에...
코오롱, 수소첨가 석유수지 생산공장 설립 2013-03-25 15:03:21
물질로 여기에 수소를 첨가한 것이 수첨 석유수지다. 무색·무취한 특성에 열·자외선에 대한안정성도 뛰어나다. 유아·성인용 기저귀, 생리대 등 위생 제품에 주로 쓰인다. 전 세계적으로 연평균 6%씩 성장하고 있어 석유수지 제품군에서도 성장세가 가장 크다. 코오롱은 1976년 국내 최초로 석유수지 생산을...
[현장에서] 현대차의 미래, 투싼ix 수소연료전지차 봤더니 … 2013-03-21 18:53:15
한 첫 양산형 수소연료전지차를 내놨다. 수소연료전지차는 기존 석유를 사용하는 내연기관 자동차를 대체할 미래형 친환경차로 각광받고 있다. 글로벌 자동차 메이커들은 앞다퉈 친환경차 시장 선점에 나서고 있다. 미래 성장동력을 확보하지 않으면 도태될 수 있다는 위기감에서다. 현대차가 첫 양산...
황윤석, "예고된 조정…주도주 교체·재매수 기회로 활용" 2013-03-19 10:38:35
종목으로 수소차 핵심부품주 생산 업체인 ‘이엠코리아’와 3D프린터 조정이 마무리된 ‘세종’, 줄기세포 대장주로 부상중인 ‘차바이오앤, 쎌바이오텍’등에 관심이 필요하다고 주장했다. 한편 황 대표는 한국경제TV 와우넷(www.wownet.co.kr) 에서 최근 개설한 네이버 ‘와우주식카페’에서 매일 시황과 투자전략을...
"부도체→도체로 바뀌는 상전이 과정 알아냈다" 2013-03-13 14:35:51
차세대 메모리, 차세대 디스플레이 등 다양한 분야에 적용되고 있지만, 정확한 원인은 밝혀지지 않았다. 연구팀은 수소 열처리를 이용해 산소 함량을 줄이는 환원작용을 일으켜 절연체가 금속으로 변하는 과정을 관찰했다. 연구결과 나노산화물의 산소 함량이 떨어지면 결정구조가 단사정(사각형이 대각선으...
수소차, 백금 줄여야 씽씽 달린다 2013-03-05 17:07:10
현재 개발한 탄화수소계 고분자 전해질막은 2000시간가량 사용할 수 있는데 차량을 7~8년 운행할 수 있는 5000시간대까지 끌어올려야 자동차 부품으로 시장성을 확보할 수 있다는 판단이다.연료전지는 자동차뿐만 아니라 가정과 건물, 발전 분야 등 고정형으로도 쓰인다. 여기에는 생산과 취급이 어려운 수소 대신 메탄 등...
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