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탄소 절감 나선 삼성중공업…LNG 운반선에 '돛' 단다 2024-11-20 16:38:30
운반선뿐 아니라 암모니아 운반선, 이산화탄소 운반선 등에도 풍력 추진 기술을 적용할 계획이다. HD한국조선해양도 윙 세일과 원기둥 형태의 풍력 추진 보조 장치인 ‘로터 세일’을 부착한 선박에 대한 AIP를 받는 등 기술 개발에 열중하고 있다. 해당 시스템을 적용하면 엔진으로만 운항했을 때보다 온실가스 배출을 10%...
바람으로 탄소중립…삼성重, '풍력 추진' LNG선 기본설계 인증 2024-11-20 09:45:35
'풍력 추진' LNG선 기본설계 인증 윙세일 탑재된 LNG 운반선 설계승인…추진 효율·운항가시성 높여 (서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 삼성중공업은 풍력 보조 추진 장치인 '윙 세일'(Wing Sail)이 적용된 액화천연가스(LNG) 운반선에 대한 기본설계 인증을 받았다고 20일 밝혔다. 돛 형태의 선박 구조물인...
HD한국조선해양, 초대형 가스운반선 2척 3천403억에 수주 2024-11-18 09:56:15
HD한국조선해양, 초대형 가스운반선 2척 3천403억에 수주 (서울=연합뉴스) 김보경 기자 = HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 아시아 선사와 초대형 가스운반선(VLGC) 2척에 대한 건조계약을 체결했다고 18일 밝혔다. 총수주 금액은 3천403억원이다. 이번에 수주한 VLGC 2척은 HD현대중공업에서 건조돼 2027년...
HD현대중공업, 3403억 규모 LPG 운반선 2척 수주 [주목 e공시] 2024-11-18 09:50:06
HD현대중공업은 아시아 소재 선사와 3403억원 규모의 초대형 액화석유가스 운반선(VLGC) 2척에 대한 수주 계약을 체결했다고 18일 공시했다. 이는 지난해 매출액(11조9639억원)의 2.84% 수준이다. 계약 기간은 2027년 12월 말까지다. 고정삼 한경닷컴 기자 jsk@hankyung.com
한화오션, 기업신용등급 'BBB+'로 상향…공모 회사채 발행 2024-11-15 14:19:48
15일 밝혔다. 한화오션은 "주력 사업인 액화천연가스(LNG) 운반선의 신조 발주 확대, 수주 잔고의 양적·질적 개선, 저가 수주 물량 축소와 건조량 확대에 따른 매출 증가와 수익성 향상이 주요 등급 개선 사유로 평가됐다"고 전했다. 이에 따라 한화오션은 2015년 이후 9년 8개월 만에 공모 회사채를 발행하기로 했다....
'中자본 투입' 페루 항만 개항…시진핑 "남미와 공동번영 촉진" 2024-11-15 10:07:55
얕다. 심수항에서는 초대형 컨테이너선이나 유조선, 액화천연가스(LNG) 운반선 등을 수용할 수 있다. 페루 정부는 창카이 항이 라틴아메리카 서부 해안 컨테이너 공급망의 '게임 체인저'로 자리 잡을 것으로 기대한다. 페루와 중국 측에서 밝힌 1단계 사업 금액은 13억 달러(1조8천억원 상당)다. 전체 사업비는 ...
한화오션, LNG운반선 2척 수주…올해 조선업계 최다 수주고 2024-11-11 14:48:37
19척, 초대형원유운반선 7척, 컨테이너선 6척, 암모니아 운반선 3척, 해양 1기, 특수선 3척이다. 이번에 수주한 안젤리쿠시스 그룹 LNG운반선은 174,000㎥급 대형선박으로 경남 거제사업장에서 건조돼 2027년 선주 측에 인도될 예정이다. 이 선박에는 최신 친환경 기술들이 적용될 예정이다. 천연가스 추진 엔진(ME-GI)과...
한화오션, LNG선 2척 7천135억에 계약…단일조선소 최대 수주고 2024-11-11 10:57:25
한화오션이 액화천연가스(LNG) 운반선 2척 건조계약을 신규로 체결하며 올해 국내 단일 조선소 기준 가장 많은 수주고를 기록했다. 한화오션은 11일 그리스 최대 해운사 안젤리쿠시스 그룹 산하 마란가스로부터 LNG 운반선 2척을 7천135억원에 수주했다고 밝혔다. 이번에 수주한 LNG 운반선은 17만4천㎥급 규모로, 천연가스...
'트럼프 수혜주' 韓 조선, 전망 흐림…수주 비중 20% 아래 떨어질 듯 2024-11-10 06:15:00
위해선 LNG·LPG(액화석유가스) 운반선 등 가스선에 집중된 수주 편중을 개선해야 한다고 보고서는 조언했다. 친환경, 스마트화 등 우리나라가 가진 조선 신기술력을 다른 선종까지 적용해야 한다는 것이다. 보고서는 "국내 조선업이 기술력과 품질 면에서 중국에 경쟁력 우위를 가진 만큼 생산 부문에서 투자를 지속해...
"미국, 韓 조선업 투자 받으려면 존스법 고쳐야" 2024-11-08 18:08:15
공사는 1970년대 이후 미국에서 액화천연가스(LNG) 운반선이 건조되지 않았다고 지적하며 일부 선박은 미국 밖 건조를 허용해야 한다고 했다. 해거드 전 공사는 미국 조선업의 역량을 보존하기 위해 미국에 현대적이며 자동화된 조선소를 새로 지을 경우 공동 소유 구조를 허용하도록 촉구했다. 그는 “한국 기업의 투자가...