폴라리스쉬핑, 2대주주 지분 인수 우협에 STX-APC PE 선정 2022-03-23 11:00:51

초대형 광탄석운반선(VLOC)으로 개조하는 기술을 강점으로 갖고 있다. 벌크선을 주력으로 하는 중견 해운사다. 2019년 기준 총 37척의 선박을 보유하고 있다. 2012년부터 세계 최대 철광석 수출업체인 브라질 발레와 국내 기업인 포스코, 한국전력, 현대글로비스 등과 장기운송계약을 맺었다. 연매출은 2020년 기준...

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대한해운, 지난해 영업익 1천459억원…전년 대비 13%↑ 2021-02-16 10:25:23

원유 운반선 1척과 한국가스공사[036460] 액화천연가스(LNG) 운반선 1척, 발레 초대형광탄선 2척 등 총 6척의 운항을 새롭게 시작했다. 대한해운 관계자는 "올해에는 적극적 소송 대응 등으로 우발채무를 해소해 경영목표 달성에 최선을 다하겠다"고 밝혔다. vivid@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포...

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• #대한해운 지난해 #대한해운 #지난해 #대비 #전년

대한해운, 현대중공업에 1천800억원 규모 원유운반선 2척 발주 2018-03-16 09:49:18

서울사무소에서 현대중공업과 30만t급 초대형 원유운반선(VLCC) 2척 건조계약을 체결했다고 16일 밝혔다. 건조 예상 금액은 총 1천856억원이며, 새 선박은 최근 대한해운이 GS칼텍스와 맺은 원유 운송 장기계약에 투입될 예정이다. 지난 7일 GS칼텍스와 장기 운송계약을 시작으로 원유 운반 시장에 뛰어든 대한해운은 향후...

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• #대한해운 현대중공업에 #대한해운 #현대중공업

한국선급 지난해 신조선 시장점유율 첫 두자릿수 기록 2018-03-14 11:46:29

초대형 광탄 운반선 발주가 많았는데 적극적인 영업을 통해 수주량을 늘린 덕분이라고 한국선급 관계자는 설명했다. 신조선 점유율 상승에도 한국선급에 등록된 전체 선박의 톤수는 지난해 6천824만4천GT으로 2016년(6천899만1천GT)보다 1.1% 감소했다. 국적선은 2016년 1천127만3천GT에서 지난해 1천88만4천GT으로 1.1%...

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• #한국선급 지난해 #한국선 #지난해 #신조선 #선박 #점유율

조선 빅3, 릴레이 수주 낭보…'불황터널' 벗어나나 2018-03-05 10:37:54

운반선) 2척의 건조 일감을 따낸 바 있다. 특히 비수기로 분류되는 지난 1월에는 총 15척, 10억달러 규모를 수주해 4년 만에 최대 실적을 내기도 했다. 이에 따라 현대중공업이 올해 들어 확보한 일감은 모두 29척, 20억달러 규모이며 선종별로 구분하면 가스선 11척(LNG선 3척·LPG선 8척), 유조선 10척, 컨테이너선 6척,...

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• #조선 빅3 #수주 #실적 #올해 #규모 #증가

한국선급 선박사이버보안 기술 수출…영국회사와 계약 2018-02-23 13:45:39

관리하기로 했으며, 해운업계도 올해부터 광탄운반선 화주검사와 탱커선 화주검사 때 선박의 사이버보안 리스크 평가, 대응계획 유무, 대응절차 및 관리 사항 등을 점검 항목에 포함했다. 한국선급은 2016년부터 선박 사이버보안 대응 태스크포스를 구성해 핵심기술을 연구해 왔으며 이번에 기술 수출로 이어졌다. 이정기...

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• #한국선급 선박사이버보안 #선박 #한국선 #관리 #사이버