내일 서해선·장항선·평택선 철도 노선 동시개통 2024-11-01 06:00:09

154.4㎞의 노선으로, 1930년에 단선 비전철로 최초 건설됐던 구간이 단계적으로 복선 전철화되고 있다. 2008년 천안∼신창(아산) 구간에 이어 이번에 신창∼홍성 36.4㎞ 구간이 추가로 복선 전철로 바뀌었다. 기존의 무궁화호, 새마을호 열차에 더해 ITX-마음이 하루 2회 증편되면서 용산∼홍성 구간의 하루 운행 횟수는 총...

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• #내일 서해선장항선평택선 #구간 #노선 #서해안 #국토부 #개통 #서해선 #홍성 #장항선 #평택선 #권역

충청권 철도 서비스 획기적으로 개선…11월 서해선·장항선·평택선 동시 개통 2024-10-28 15:51:38

복선전철로 연결하는 사업으로, 열차 운영 효율을 위해 신창에서 홍성, 홍성에서 대야 구간을 순차적으로 개통한다. 신창에서 홍성 구간은 다음 달 개통을 앞두고 있으며, 대야까지 이어지는 후속 구간은 궤도, 전력 공사 등이 지난해 12월 착공해 2027년 개통을 목표로 추진 중이다. 장항선 복선전철이 완료되면 서해선,...

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• #충청권 철도 #사업 #개통 #구간 #서해선 #충청권 #장항선 #중부내륙선 #홍성 #철도 #기여

TK '新철도교통 시대'…연말 5개 노선 뚫린다 2024-10-01 17:24:28

단선 구간의 복선화(고속화) 사업을 완료하고 개통을 앞두고 있다. 중앙선 철도 복선화 사업은 연장 145.1㎞, 총사업비 4조4511억원을 투입해 단선철도를 복선전철화하는 사업이다. 2015년 착공 후 9년 만에 개통된다. 중앙선 복선화 개통으로 경북 영천에서 서울 청량리까지 KTX-이음 열차로 2시간대 주파가 가능해졌다....

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• #TK 철도교통 #개통 #구간 #문경 #중앙선 #경북 #철도 #사업

경북 철도 르네상스 시대...올해 동해중부선 등 5개 노선 개통 2024-09-27 08:52:51

계획이다. 다음은 1941년 중앙선 개통 이후 마지막 남은 단선 구간의 복선화(고속화) 사업을 완료하고 개통을 앞둔 중앙선(도담~영천) 이다. 중앙선(도담~영천) 철도 복선화 사업은 연장 145.1km, 총사업비 4조 4,511억원을 투입해 기존 단선철도를 복선전철화하는 사업으로 2015년 11월 착공 이후 9년 만에 개통한다. 이번...

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• #경북 철도 #개통 #철도 #경북 #구간 #올해 #운행 #포항 #사업 #출퇴근 #계획

동부건설, '강릉~제진 철도건설 8공구' 수주 2024-08-09 17:21:15

지분으로 주관사를 맡았다 동해북부선 강릉~제진 단선전철 건설사업은 사업비가 2조7천억원에 달한다. 총 9개 공구 중 현재 시공 중인 5개 공구를 제외하고 남은 4개 공구에 대한 시공사 선정이 이번에 진행됐으며, 동부건설은 이 중 공사금액이 가장 큰 8공구를 수주했다. 동부건설 관계자는 "발주 전부터 사전 답사를 ...

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• #동부건설 39강릉제진 #동부건설 #공구

"수도권 북부 출퇴근 편의 제고"…서울 잇는 광역버스·DRT 확충 2024-06-04 14:00:00

교외선은 고양시에서 양주시를 거쳐 의정부시까지 32.1㎞를 단선으로 연결하는 철도다. 운행 재개 후 대곡역에서 의정부역까지 소요되는 시간은 현재 90분에서 50분으로 45% 감소할 전망이다. 아울러 운정BRT(운정 1·2지구 초입∼대화역), 화랑로BRT(고양 삼송지구∼한국항공대역) 등 2개의 BRT 도로를 신설해 기존 BRT...

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• #수도권 북부 #수도권 #운행 #서울 #구간 #대책 #출퇴근 #광위 #운정역 #버스 #환승센터

대우건설, 건설 그 이상의 가치 '희망의 다리'를 잇다 2024-05-09 09:00:03

국내 최초 전철교와 차도교의 복합 교량인 동작대교를 건설한 이래 광안대교, 천사대교 뿐 아니라 부산과 거제를 잇는 총 연장 8.2km의 국내 첫 해저 침매터널(3.7km)인 거가대교를 완공하는 등 수많은 교량을 완공했다. 특히 거가대교에서 사용한 침매터널 공법은 육상에서 제작한 콘크리트 박스 구조물을 부력을 이용해...

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• #대우건설 건설 #교량 #인도 #공사 #대우건설 #건설 #지역 #뭄바이 #수주 #비하르 #도시

"온산·온양 지역개발 걸림돌"…거세지는 '온산선' 폐지 여론 2024-04-02 17:47:07

남창역과 온산역을 잇는 온산선은 8.6㎞ 단선 철로다. 1970년대 후반 온산국가산업단지가 들어서면서 입주 기업들의 핵심적인 수송망 역할을 했다. 지금은 비철금속업체인 영풍과 에쓰오일이 하루 두 차례 각각 황산과 유류를 수송하는 데 활용하고 있을 뿐이다. 온산·온양읍 주민들은 2021년 동해선 복선전철 개통 이후...

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• #온산온양 지역개발 #온산선 #폐선 #주민 #울주군 #활용 #걸림돌

하루 9편…운 좋아야 타는 수인분당선 왕십리~청량리 2024-03-25 18:29:01

문제를 해결해야 한다고 목소리를 높이고 있다. 단선 철도는 하나의 선로를 상·하행 열차가 함께 사용하도록 설치한 선로 형태다. 국토교통부는 2021년 7월 ‘제4차 국가철도망 구축계획’ 신규 사업으로 ‘왕십리~청량리역 단선전철 신설’ 사업을 포함했다. 왕십리~청량리역 간 2.4㎞ 중 0.98㎞ 구간에 853억원을 들여...

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