졸리고, 볼일 급한데…"민자고속道엔 쉴 곳이 없어요" 2024-11-18 17:41:04

휴게 시설 설치 규정을 위반한 민자사업자에 시정 지시를 내릴 수 있지만, 과태료 등 처벌 규정이 없어 강제성이 떨어진다는 지적이다. 전문가들은 고속도로 장거리·장시간 운전 시엔 졸음운전 위험이 커지기 때문에 휴게시설은 선택이 아니라 필수라고 강조한다. 운전자들이 용변을 보거나 휴식을 취하기 위해 갓길에...

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• #졸리고 볼일 #구간 #휴게시설 #고속도로 #규정 #휴게소 #졸음쉼터

"위례신사선 재정사업 어느 세월에…" 신도시 주민 뿔났다 2024-11-15 17:43:10

사업자를 찾기 위해 두 차례에 걸쳐 총사업비를 1조4847억원에서 1조8380억원으로 올리고 사업 조건 완화 등을 제시했으나 소용이 없었다. 기재부는 여전히 민간 투자 사업으로 재추진이 가능하다며 원론적 입장을 고수하고 있다. 기재부 관계자는 “두 차례 사업자 선정에 실패했다고 민간 투자 가능성이 완전히 사라진...

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법원 "신분당선 연장노선 무임승차 손실 90억원, 정부가 배상해야" 2024-11-04 09:50:05

않았다"고 지적했다. 이어 "정부는 민자사업자 쪽의 재협의 요청에 대응해 마치 무임승차 제도를 변경할 것처럼 외관을 형성했을 뿐, 매번 여론 수렴과 사회적 영향 등을 이유로 합의를 미뤘다"며 "민자사업자에 계속해서 무임승차 및 운임 할인을 시행할 수밖에 없게끔 사실상 강제했다"고 덧붙였다. 다만 실시협약에서...

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• #법원 신분당선 #경기철 #무임승차 #국토부 #운임 #정부 #신분당선 #운영 #협의 #판결

[단독] 부채 40조 넘는데 7조 더…끝없는 '탈원전 후폭풍' 2024-10-13 17:00:04

발전사업자에 총 발전량의 일정 비율을 신재생에너지로 공급하도록 의무화한 제도다. 이 제도에 따라 5개 발전 공기업을 비롯해 대형 민자 발전사 등은 자체적으로 신재생에너지발전을 하고, 모자란 비율은 소규모 태양광 사업자가 전기를 생산하고 발급 받는 일종의 ‘쿠폰’인 REC를 구매해 채워야 한다. 2019년 전체...

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'일산대교 무료화' 결국 무산…대법, 패소 확정 2024-10-11 20:24:18

지방자치단체가 민자 사업자의 관리·운영권을 취소한 뒤 보상하는 제도다. 이 대표는 일산대교 요금소를 방문해 직접 브리핑에 나서는 등 공익 처분을 주도적으로 이끌었다. 운영사는 그러나 경기도의 처분이 부당하다며 집행정지를 신청하고 본안 소송도 제기했다. 법원이 집행정지 신청을 받아들이면서 통행은 20여일...

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• #39일산대교 무료화39 #일산대교 #취소 #경기도 #법원 #처분

물가보다 더 뛴 공사비…민자사업비 늘려준다 2024-10-02 18:07:30

확대한다는 목표를 세웠다. 이를 위해 민자사업 걸림돌로 작용하는 공사비 부담을 대폭 줄여주기로 했다. 지금은 총사업비 확정 후 건설 자재비가 오르면 소비자물가 상승률에 한해 사업비를 자동 증액한다. 하지만 최근 들어 시멘트, 철근 등 자재비 상승폭이 소비자물가 상승률을 두 배 이상 웃돌아 민간 사업자 손실이...

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