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경기도, '철도 노조 파업대비 비상수송대책 마련' 2024-12-04 14:33:24
투입하고 필요시 전세버스를 동원할 계획이다. 아울러 시외버스는 업체별 보유 예비차를 활용해 5개 권역(수도권, 충청권, 강원권, 호남권, 영남권)으로 구분해 45개 노선에 97대를 증차하는 등 총 152회 증회 운행헌다. 마을버스는 832개 노선, 2923대에 대해 필요시 시군 자체 실정에 맞춰 심야 막차 시간을 1시간 연장...
[기고] '철마'를 잃기 전에 '외양간'부터 고쳐야 2024-11-28 17:33:02
있다. 철도 요금이 저렴하다 보니 장거리 버스 수요가 타격을 입는다고 볼 수 있다. LH(한국토지주택공사)와 한국전력처럼 과도한 부채 공룡을 만든다면 이는 국민 부담의 몫이 될 수밖에 없다. 철도 운임은 운송원가에 기반해 결정돼야 한다. 요금은 운송원가로 정하는 게 공공재의 가격 결정 원칙이다. 국민 물가 부담을...
[서울대학교 기술지주 K-Global SNU 유니콘 스타트업 CEO] 전국을 넘어 글로벌, 특수물류 솔루션을 제공하는 ‘에이셉 익스프레스’ 2024-11-25 16:03:50
고쏙(GOSSOK)은 고속버스, 고속열차, 항공과 같은 고속물류망과 화물운송망을 기반으로 전국 당일배송 서비스를 제공하는 플랫폼이다. 지역과 지역 간의 광범위한 거리를 이미 구축된 고속 교통 인프라를 활용한 멀티모달 운송 방식으로 별도의 허브 없이 당일 배송을 완성한다. ‘라스트마일(이륜차)-미들마일(고속...
필리핀 가사관리사 말 많았는데…이번엔 '버스기사' 모셔온다 2024-11-18 08:21:18
있는 서울특별시가 이번에는 '외국인 마을버스 운전기사' 도입을 추진하고 있다. 마을버스 기사들의 고령화 등 영향으로 인력 수급이 쉽지 않다는 이유다. 18일 서울시는 국무조정실에 비전문취업(E-9) 비자 발급 대상으로 '운수업'을 포함해달라고 지난달 28일 공식 건의했다고 밝혔다. 국무조정실은 이...
수능날 비행기 잠시 '멈춤'…은행 영업도 늦춘다 2024-11-12 16:25:29
전국 1천282개 시험장 주변을 지나는 버스와 열차는 소음이 발생하지 않도록 서행하며 각 운송조합은 버스, 택시 운행 중 경적을 울리지 않도록 했다. 시험장 인근 지하철 시설물 검사와 공사는 일시 중지되고 행사장 소음도 최대한 자제하도록 각 지방자치단체 등이 관리한다. 특히 영어 듣기평가가 치러지는 오후 1시...
수능일 관공서 10시 출근…지하철·버스 추가 운행 2024-11-11 12:44:11
지하철 시설물 검사 및 공사는 일시 중지된다. 버스나 택시 운행 중 경적을 울리는 등 소음을 내지 않도록 각 운송조합에도 사전 요청했다. 수능 시험 당일 교통혼잡 최소화를 위해 시험장 반경 2㎞ 이내 학교 및 지하철역 주변으로 주정차 위반차량을 집중 단속하고, 시험장 전방 200m 도로에서는 대중교통을 제외한 차...
서울 전역에 '5분 정거장'…버스 노선 20년 만에 개편 2024-10-22 17:34:08
버스조합도 "개선 필요성에 공감한다"며 "노선 개편을 위한 준비과정에 이미 착수했다"고 밝혔습니다. 서울시는 지역마다 다른 탑승객의 수요에 맞춰 탄력적으로 운영할 방침입니다. 2층 버스는 이용자가 많으면서 곡선 구간이 적은 노선에 중점 투입하고, 자율주행버스는 새벽·심야 시간대 노동인구 탑승이 많은 구간에...
서울버스 적자보전에 '상한선'…민간자본 '먹튀' 막는다 2024-10-22 17:32:39
자율주행버스를 확대한다. 시는 서울버스운송사업조합 등 이해관계자들과 협의해 내년부터 제도 정비를 추진하기로 했다. 이 같은 결정에 서울버스조합은 “노선 개편이 필요하다는 정책 방향에 찬성한다”며 “새로운 제도가 정착할 수 있도록 시와 협의해나가겠다”고 밝혔다. 최해련 기자 haeryon@hankyung.com
서울시내버스 노선·市 재정부담 방식 20년만에 혁신 2024-10-22 11:30:47
확보하는 제도다. 서울시는 매년 버스회사의 운송수지 적자분을 보전하기 위해 수천억 원의 시 재정을 투입하는데 장기간 추진했을 때는 재정 부담을 감당하기 어려워질 수 있다는 우려가 나온다. 서울시 등은 우선 재정 지원 구조를 혁신하기로 했다. 그동안 서울시는 사후정산제를 채택해 운송수지 적자분을 정산 후에...
'교통비 절약카드' 비상…내년엔 환급 못 받나 2024-10-15 17:16:09
전액 지자체 몫이다. 기후동행카드는 대체로 서울시와 산하 운송기관(서울교통공사, 서울버스조합 등)이 5 대 5로 나눠 부담한다. 국토부에 따르면 시행 첫 달인 5월 190억원이던 전국 케이패스 환급액은 6월 237억원으로 급증한 이후 7월 288억원, 8월 295억원으로 꾸준히 늘고 있는 것으로 나타났다.“교통카드 예산 사수...