CJ대한통운, AI기반 운송플랫폼 '더 운반' 운임 '반값할인' 2024-09-02 09:44:21

측은 설명했다. AI에 기반한 최적 운임 산출과 최적 운송경로, 2건 이상을 묶어 운송하는 복화 알고리즘 등을 바탕으로 차주의 편의성도 높인다. CJ대한통운은 지난해 7월 출시 이후 2년 만에 화주 고객사 3천곳과 차주 4만명을 확보했다고 전했다. 최형욱 CJ대한통운 디지털물류플랫폼 CIC(사내독립기업)장은 "신규 고...

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자율 트럭이 짐 나르고 AI가 배차…미들마일 시장 '디지털 물결' [긱스] 2024-02-07 17:59:32

둘 이상의 운송 주문을 묶어 경유하는 복화 운송 기능도 조만간 선보일 예정이다. 카카오모빌리티 관계자는 “복화 운송이 출시되면 공차율이 낮아져 기사의 근무시간당 수익이 높아지게 된다”며 “주선사와 화주의 배차 성공률도 올라갈 것”이라고 기대했다. KT(브로캐리)와 LG유플러스(화물잇고), CJ대한통운(더 운반)...

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• #자율 트럭이 #시장 #미들마일 #차주 #자율주행 #화물 #화주 #물류 #주선 #이상 #혁신

화물기사앱 '카카오T트럭커' 사전등록 시작 2023-08-22 09:45:41

카카오모빌리티는 특히 이번 서비스가 운송오더의 목록만 보여주는 것이 아니라, 화물기사 개개인에 맞춤화된 오더카드를 제공하는 것이 차별점이라고 설명했다. 톤수와 화물종류, 선호 상하차지에 맞춰 필터를 설정해두면 조건에 맞는 오더카드를 받을 수 있다는 것이다. 앞으로 카카오모빌리티는 둘 이상 운송 건을 묶어...

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CJ대한통운, 운송플랫폼 '더 운반' 정식 론칭…"기술 고도화" 2023-07-02 14:36:00

과거 교통상황 데이터들을 분석해 당일 운송뿐 아니라 향후에 수행할 노선의 최적 경로 및 예상 운행시간을 보여준다는 것이 회사 측 설명이다. 또 블록체인 기술을 적용해 위변조가 불가능한 전자인수증과 차주가 편도로 운송한 후 바로 왕복 물량을 싣도록 매칭해주는 '실시간 복화 노선 시스템 개발도 완료했다. 이...

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CJ대한통운 '더운반' 본격 서비스…화주와 차주 직접 잇는다 2023-07-02 09:00:07

중에는 편도 운송 이후 곧바로 돌아오는 물량을 실을 수 있도록 개발한 '실시간 복화 노선 시스템'도 도입한다. CJ대한통운 디지털 물류 플랫폼 CIC 최형욱 상무는 "더 운반은 그간 영세한 차주들이 겪어 온 불합리한 중개수수료 문제를 해소하며 큰 호응을 얻고 있다"며 "더욱 건강한 화물운송 생태계가 구축될 수...

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• #CJ대한통운 더운반 #차주 #운반 #CJ대한통운

CJ대한통운, 혁신물류기술 해외 계열사로 이전 2022-04-08 08:53:11

8일 밝혔다. CJ대한통운이 이전한 '수송복화 알고리즘'은 물류센터와 거래처 등을 오가는 대형 수송차량의 빅데이터를 분석해 가장 효율적인 운송경로와 운영방식을 제공하는 시스템이다. CJ대한통운은 지난해부터 이 기술을 CJ다슬에 이전하기 시작했고 그 결과 화물차량 운영효율을 10% 이상 높였다고 전했다....

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'경쟁 관계' 포스코·현대제철, 탄소저감 위해 물류 협력한다 2021-09-29 11:00:08

물류 협력한다 열연코일 연간 24만t 복화운송 추진 (서울=연합뉴스) 조재영 기자 = 포스코[005490]와 현대제철[004020]이 탄소배출 저감을 위해 물류 부문 협력을 강화하기로 했다. 두 회사는 29일 포스코센터에서 '물류 부문 협력 강화 및 탄소배출 저감을 위한 업무협약'을 맺었다고 밝혔다. 열연코일을 운송할...

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• #경쟁 관계 #운송 #포스코 #현대제철 #탄소배출 #복화운송 #전용선 #물류

CJ대한통운, 수송차량에 `최적화 알고리즘` 바퀴 2021-08-05 13:10:35

CJ대한통운은 빅데이터 기반 최첨단 `수송복화 알고리즘 시스템`으로 각 터미널과 물류센터, 물류거점 등을 오가는 수송차량(대형트럭)에 가장 효율적인 운송 네트워크와 운영정보를 제공한다고 5일 밝혔다. 이 시스템은 출발지, 도착지, 이동거리, 차량크기, 화물정보, 물동량 등 수송차량과 관련된 정보들을 종합 분석한...

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• #CJ대한통운 수송차량에 #수송차량 #시스템 #CJ대한통운

현대상선, 5년 표류 끝내나…배재훈 사장 "3분기 흑자" 2020-01-21 17:40:56

훨씬 더 많이 실을 수 있지만 기름은 절반 밖에 들지 않아 수익성이 크게 개선될 수 있단 설명입니다. 자체 영업력도 강화할 전망입니다. 유럽과 미국에서 돌아오는 백홀(Back Haul·복화운송) 물량을 채우기 위해 전문가들을 영입한단 계획입니다. 미중 무역분쟁과 같은 대외적 악재와 선박 공급 과잉 등 변수도 많지만...

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• #현대상선 5년 #현대상선 #노선 #개선 #얼라이언스