포스코·현대제철, 태풍에 화재…피해 상황은 2022-09-06 14:53:40

에쓰오일은 지난 1일부터 원유선과 제품운반선의 입항을 막아놓은 상태입니다. SK이노베이션 울산 콤플렉스는 정전에 대비해 비상발전기와 같은 시설용 동력을 추가로 확보해 놓았다고 설명했습니다. 또 수도권을 포함한 전 사업장 임직원에게 태풍 상황 해제 시까지 재택근무를 권고했다고 덧붙였습니다. GS칼텍스는 여수...

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• #포스코현대제철 태풍에

[태풍 힌남노] 산업계, 전방위 대비…가동 중단하고 설비 대피(종합) 2022-09-05 18:57:34

에쓰오일은 태풍이 지나갈 때까지 원유선과 제품 운반선 등의 입항을 금지했다. SK이노베이션은 울산 콤플렉스(울산 CLX)의 안정적 가동을 위해 비상발전기 등 시설용 동력을 추가로 확보했고, 수도권을 포함한 전 사업장 임직원에게 태풍 상황 해제 시까지 재택근무할 것을 권고했다. 또 다른 정유업체인 GS칼텍스도 여수...

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• #태풍 힌남노 #태풍 #공장 #가동 #대비 #점검 #선박 #울산 #사전 #6일 #비상

[태풍 힌남노] 산업계, 전방위 대비…선박·장비 대피시키고 비상근무 2022-09-05 11:29:13

에쓰오일은 태풍이 지나갈 때까지 원유선과 제품 운반선 등의 입항을 금지했다. SK이노베이션은 울산 콤플렉스(울산 CLX)의 안정적 가동을 위해 비상발전기 등 시설용 동력을 추가로 확보했고, 수도권을 포함한 전 사업장 임직원에게 태풍 상황 해제 시까지 재택근무할 것을 권고했다. 또 다른 정유업체인 GS칼텍스도 여수...

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• #태풍 힌남노 #태풍 #대비 #선박 #점검 #사전 #비상 #울산 #장비 #대응 #강화

S-OIL, '두 번째 원유 부이 성공적 가동' 2020-11-03 12:41:47

입항 원유선인 FPMC-C-NOBLE호를 이용해 사우디 아라비아에서 수입한 원유의 하역 작업을 성공적으로 마쳤다. S-OIL의 두 번째 원유 부이 시스템 전체 건설에는 총 1720억원의 투자비가 소요됐으며, 44인치 직경의 해저 3.7km 및 육상 3.0km 길이의 배관이 신설됐다. S-OIL은 “복수의 원유 하역 시설을 구축함으로써 긴급...

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• #SOIL 두 #원유 #부이 #시설 #성공 #공장

에쓰오일, 제2 원유하역시설 완공…"1,720억원 투자" 2020-11-03 10:41:45

원을 투자해 원유선 계류 설비와 44인치 직경의 3.7km 해저와 3km 육상 송유관 등을 신설했다. SPM(Single Point Mooring, 해상계류시설)은 대형 원유선이 접안할 수 있도록 수심이 깊은 해역에 고정형 부이(buoy)를 설치하고 송유관을 통해 육상 저장탱크로 원유를 보내는 중요한 역할을 하는 `정유공장의 젖줄`이다....

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• #에쓰오일 제2 #원유 #에쓰오일 #원유선

에쓰오일, 울산 제2 원유하역 시설 완공…"기상상황 유연 대처" 2020-11-03 10:09:09

해상에 위치한 이 시설에는 2년 7개월간 총 1천720억원이 투자돼 원유선 계류 설비와 44인치 직경 해저(3.7㎞) 및 육상(3㎞) 송유관이 설치됐다. 흔히 '정유공장의 젖줄'이라고 불리는 SPM은 대형 원유선이 접안할 수 있도록 수심이 깊은 해역에 고정형 부이(buoy)를 설치하고, 송유관을 통해 육상 저장탱크로 원유...

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• #에쓰오일 울산 #원유 #시설 #부이 #에쓰오일