영풍, 조업정지 두 달 '철퇴'…공급망·고려아연 분쟁 영향 주나 2024-11-11 08:35:29

철강재의 보호 피막으로 사용되며, 강관, 강판, 철선, 철 구조물 등의 소재에 표면처리를 위한 도금용으로 사용된다. 아연 공급이 줄어 수요에 못 미치면 철강 생산에 직접 영향을 줄 수 있고, 자동차, 건설 등 업계로도 영향이 파급돼 공급망 위기가 빚어질 수 있다. 석포제련소가 조업 중단 뒤 가동을 재개해도 원료 공급...

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아직 끝나지 않은 中 천인계획…기업·대학·연구소 인재 '싹쓸이' 2024-11-03 17:56:27

자동차 무게를 줄일 수 있어 ‘신의 금속’으로 불리는 고장력 강판을 10년 넘게 연구한 40대 연구원 A씨. 그는 최근 경기 판교의 한 공유오피스에서 중국 바이어 B씨에게 중국에서 일해보지 않겠냐는 제안을 받았다. 예상치 못한 상황에 A씨는 이직 생각이 없다고 선을 그었다. 하지만 B씨는 언제든 연락하라며 회사...

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"中 못 들어올 시장"…인도 선점 나선 포스코 2024-10-29 18:00:36

전기로가 설치됐다. 인도에서는 냉연도금강판 생산법인 한 곳과 가공공장만 운영하고 있다. 국내 제철소에서 만든 반(半)제품을 인도로 들여와 자동차용 강판으로 가공한 뒤 현대자동차, 스즈키 등에 공급한다. 철강업계 관계자는 “과거 국경 분쟁 등으로 중국에 대한 감정이 좋지 않은 만큼 중국 철강업체의 진출은 쉽지...

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친환경 자동차 강판 선보이는 현대제철..."탄소저감 제품으로 친환경 철강 시장 공략" 2024-10-28 17:59:27

강판, 초고장력 강판 등 차별화된 현대제철의 자동차강판 기술 경쟁력을 알리고, 글로벌 자동차향 제품 판매를 확대해가겠다"고 밝혔다. 현대제철, 탄소저감 강판 글로벌 판매기반 구축현대제철이 글로벌 탄소중립 및 탄소국경조정제도(CBAM)에 대응해 탄소저감 강판의 판매기반 구축에 적극 나서고 있다. 현대제철은...

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모터스포츠 기술을 전기차에…현대차, 고성능 롤링랩 'RN24' 2024-10-25 09:26:56

강판을 제거했다. 공차 중량과 휠베이스를 줄여 더욱 민첩한 주행 성능을 구현하기 위해서다. 결과적으로 RN24의 공차중량은 아이오닉 5N과 비교해 300㎏ 가벼운 1천880㎏이며, 휠베이스도 아이오닉 5N과 비교해 300㎜ 이상 감소한 2천660㎜다. RN24에는 현대차그룹의 핵심 연구 기지인 남양연구소가 개발한 각종 선행...

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장인화 회장 "저탄소 철강 글로벌 표준화 힘쓸 것" 2024-10-16 18:17:30

이번이 처음이다. 특히 포스코의 친환경 자동차 강판기술 ‘PosZET®’이 기술혁신상을 받으며 기술력을 글로벌 시장에서도 입증했다는 평가다. PosZET®은 후처리 공정을 생략해 탄소를 대폭 저감할 수 있는 기술이다. 지난 2월 글로벌 학술지 ‘네이처 커뮤니케이션스’에도 등재됐다. 성상훈 기자 uphoon@hankyung.com

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동국제강그룹, 설비 자동화·공정 지능화…스마트 팩토리 선도 2024-10-09 16:18:35

운송설비(Automated Guided Vehicle·AGV)는 자율주행 자동차 센서를 이용해 주변 도로나 건물, 사물 등을 인식해 코일을 안전하게 운송하는 장치다. 총 4대 도입해 운송 능력은 75t 정도다. 국내에선 유일하게 옥외 도로로 중량물을 운송할 수 있는 시스템을 갖췄다. 동국씨엠은 올해 수동 전동차(100t)를 무인전동차(Rail...

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