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하스, 올 3분기 매출 34억원...영업익 적자 전환 2024-11-28 17:38:04
전년 동기 대비 34.7% 하락한 수치다. 하스는 2024년 3분기 실적을 28일 공시했다. 이에 따르면 3분기 매출액은 33억5000만원으로 전년 동기 대비 4.5% 감소했다. 당기순손실은 7억7000만원으로 전년 같은 기간 대비 25.4% 감소하며 적자 전환했다. 3분기 연결 기준 누적 매출액과 영업이익은 약 117억5000만 원, 6억8000만...
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삼성E&A, 1조9천억원 규모 알제리 정유 공사 해지 통보받아 2024-11-28 16:58:59
재무제표 기준 매출액(10조6천249억원)의 18%에 해당하는 액수다. 삼성E&A 관계자는 "수주 후 코로나19 상황으로 설계 일부만 수행하고 그 이후에는 거의 진척이 없었다"면서 "중간에 계약 조건 변경을 두고 발주처랑 협의했으나 합의가 되지 않아 발주처가 계약 해지 요청을 했다"고 설명했다. 공동 수주한 스페인 기업은...
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美 보조금 받는 인텔…"파운드리 매각 제한" 2024-11-28 16:49:42
별도의 재무 실적을 발표해 왔는데 이를 완전히 분리해 독립 자회사로 만들기로 했다는 것이다. CNBC는 소식통을 인용해 "인텔이 외부자금 조달 외에도 파운드리를 분사해 별도의 상장회사로 만들지 여부를 검토하고 있다"고 전했다. 인텔은 27일 제출한 공시에서 파운드리 부문이 비상장 법인으로 분리될 경우 보조금을...
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인텔 "반도체 보조금, 파운드리 지분 매각에 제한" 2024-11-28 15:07:12
대해 별도의 재무 실적을 발표해 왔는데 이를 완전히 분리해 독립 자회사로 만들기로 했다는 것이다. 겔싱어 CEO는 "두 사업부 간 분리를 확대하면 파운드리 부문이 독립적으로 외부자금을 조달할 수 있고, 독립성에 대한 고객의 우려를 완화할 수 있다"고 말했다. 이와 관련 CNBC는 소식통을 인용해 "인텔이 외부자금 조달...
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대우건설, 건설 경기 불황 속에도 '지속성장' 2024-11-28 14:36:57
3분기 경영실적 공시에 따르면 대우건설의 올해 신규 수주 누계액은 7조 3722억원으로 3분기 말 기준 44조 7777억원의 수주잔고를 보유하고 있다. 또한 대우건설은 국내에서 주택사업 뿐 아니라 공공, SOC 등 비주택 사업에서 다양한 수주 실적을 쌓아가고 있다. 인천 초저온 물류센터, 과천지식정보타운의 G-TOWN 오피스...
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'차갑게 식는' 반도체株…하이닉스 3%대 약세 2024-11-28 09:38:01
경우 밸류업 공시에 대한 실망감이 작용한 것이란 시각도 있다. 하이닉스는 전날 연간 고정배당금을 기존 1,200원에서 1,500원으로 높이고, 기존 정책하에서 추가 배당금으로 지급하던 연간 Free Cash Flow(FCF, 잉여현금흐름)의 5% 재원을 재무 건전성 강화에 우선 활용한다는 계획을 발표했다. 기존에 매년 지급하던...
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대신증권 "삼성화재, 내년 지배력 확대할 듯…초격차" 2024-11-28 08:27:23
향후 CSM 감소, 보험부채(BEL) 증가 등 재무 부담으로 귀결된다"고 설명했다. 박 연구원은 삼성화재의 주주환원과 관련해서는 "배당 여력이 높기 때문에 시장의 기대를 충족시킬 요건은 갖췄다"며 "다만 자사주 활용을 위해 자본시장법 개정안 시행 시기가 관건인데, 이것만 확정되면 밸류업 공시를 빠르게 발표할 수 있을...
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"SK하이닉스, 배당금 상향…안정적 사업조성 위한 밑작업"-NH 2024-11-28 07:51:40
현금 확보 목표를 달성한다면 재무 건전성을 유지하는 범위 내에서 추가 환원을 진행할 예정"이라며 "이번 정책은 단순한 주주환원이 아닌 향후 안정적인 사업 조성 환경을 위한 밑작업이고 그동안 약점으로 지적 받던 재무구조 개선도 기대된다"고 말했다. 앞서 SK하이닉스는 2025~2027년 주주환원 정책으로 고정 배당금을...
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"마일리지만 날릴 판"…소비자 '분통' 2024-11-28 06:14:14
공시시스템에 따르면, 지난 9월 말 기준 대한항공의 마일리지 이연수익은 2조5천542억원, 아시아나항공의 이연수익은 9천819억원이다. 이연수익은 최초 매출 거래 시점에 마일리지 금액을 수익으로 환산하지 않고 소진 때 인식되는 수익이다. 재무제표상 부채로 간주한다. 이연수익 금액만큼 마일리지가 쌓여있는 셈이다....
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[SNS세상] "하늘은 못 날고 마일리지만 날린다"…소비자 아우성 2024-11-28 05:50:00
공시시스템에 따르면, 지난 9월 말 기준 대한항공의 마일리지 이연수익은 2조5천542억원, 아시아나항공의 이연수익은 9천819억원이다. 이연수익은 최초 매출 거래 시점에 마일리지 금액을 수익으로 환산하지 않고 소진 때 인식되는 수익으로, 재무제표상 부채로 간주한다. 이연수익 금액만큼 마일리지가 쌓여있는 것으로 볼...
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