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"하반기 정보통신기기 수출·내수·생산 모두 증가세 전망" 2024-07-03 09:52:28
권은경 한국자동차모빌리티산업협회 조사연구실장은 "소비심리 위축과 고금리, 높은 가계 부채 등으로 내수는 0.9% 하락하는 반면 수출은 금리 인하와 북미 시장의 견조한 성장 등으로 전년 동기 대비 4.2% 증가한 165만대를 기록할 것"이라고 밝혔다. 권 실장은 내수 활성화를 위한 방안으로 개별소비세 탄력세율과 10년...
"부품 공급망 안정화 위해 미래차 전환 체계적으로 지원해야" 2023-07-27 09:43:29
권은경 한국자동차산업협회(KAMA) 조사연구실장은 부품기업의 단기·장기적 애로사항으로 원자재 및 에너지 가격 상승과 미래차 전환 양극화를 꼽았다. KAMA가 부품기업 80개 사를 대상으로 실시한 경영 여건 실태조사에 따르면 단기적 애로 요인으로 '높은 원자재 및 에너지 가격 등 비용 증가'(27.4%)가 가장...
"한번 나간 기업은 돌아오기 어려워…IRA 맞서 파격 지원해야" 2023-05-17 16:17:21
한국자동차모빌리티산업협회 조사연구실장은 “완성차 업계의 전기차 투자 확대와 함께 부품기업들의 전동화 전환이 시급한 상황”이라면서 “부품전환기업에 대한 종합적이고 체계적인 지원과 미래차 생태계 조성을 위한 ‘미래차지원특별법’의 조속한 제정이 필요하다”고 말했다. 이와 함께 “선진국들의 핵심부품과...
[모십니다] 산업경쟁력포럼 17일 개최 2023-05-14 18:12:01
발효와 한국 자동차·배터리 산업’을 주제로 서울 마포 현대빌딩에서 열립니다. 조철 산업연구원 선임연구위원이 발표자로 나섭니다. 권은경 한국자동차산업협회 조사연구실장, 김준수 한국배터리산업협회 기획팀 전임연구원 등이 토론자로 참여합니다. ●일시: 5월 17일(수) 오전 7~9시 ●장소: 서울 마포 현대빌딩 2층...
게임업체들, 블록체인 게임 출시 앞두고 암호화폐 발행 경쟁 2022-03-28 15:15:34
때문이다. 최현덕 한국회계기준원 조사연구실장은 “암호화폐를 만들어 판매한 법인이 해당 암호화폐에 대해 어떤 의무 사항이 남았을 경우에는 부채로 볼 수 있다”며 “반대로 암호화폐를 유동화한 이후에 어떤 책임도 질 필요가 없다면 회계상 매출에 가깝다”고 설명했다. 이어 “해당 의무의 내용과 범위는 암호화폐...
암호화폐 위믹스는 일종의 상품권? 2022-03-17 17:22:57
나온다. 최현덕 한국회계기준원 조사연구실장은 “암호화폐를 만들어 판매한 법인이 해당 암호화폐에 대해 어떤 의무 사항이 남았을 경우에는 선수수익인 부채로 볼 수 있다”며 “반대로 암호화폐를 유동화한 이후에 어떤 책임도 질 필요가 없다면 회계상 매출에 가깝다”고 설명했다. 이어 “해당 의무의 내용과 범위는...
한국문화재재단 이사장에 최영창 씨 2021-05-10 19:04:40
문화재청은 10일 한국문화재재단 이사장에 최영창 씨(57·사진)를 임명했다. 임기는 3년. 최 신임 이사장은 고려대에서 역사학을 공부하고 같은 학교 대학원에서 사학 석사학위를 받은 뒤 박사과정을 수료했다. 문화일보 문화부 차장, 국외소재문화재재단 조사연구실장, 국립진주박물관장을 지냈다.
[2021 산업 기상도②] 車·조선·철강, 글로벌 수요회복 기대 2020-12-29 17:21:00
<인터뷰>조창성 자동차산업협회 조사연구실장 "친환경 정책강화로 EU 미국 등으로 친환경차 수출이 증가할 것으로 전망되고 RCEP서명으로 아세안 국가로의 수출증대도 기대가 되고, 바이든 행정부 출범에 따라서 보호무역주의가 완화되어 교역환경이 개선되는 것이 기대되는 점입니다." 하지만 자동차 내수판매는 국내...
[인사] 신영그룹 ; 국회도서관 ; 고용노동부 등 2020-01-14 17:34:33
조사연구실 류수복▷주택금융연구원 연구지원실 서원준▷서울중부 이영태▷서울남부 김진구▷서울서부 한명호▷서울동부 김윤수▷대구 서정훈▷광주 임대근▷경기남부 허승▷강원서부 오택균▷충북 이관재▷충남 강희수▷전북 손진국▷경북 황재훈▷경남동부 김정기▷제주 오주한 ◈세계한인무역협회(월드옥타)◎선임▷미국...
"韓 자동차 노조, 매년 파업할 때 폭스바겐 20년간 4시간30분 파업" 2019-10-30 17:28:13
발전포럼을 열었다. 발표자로 나선 김준규 한국자동차산업협회 조사연구실장(이사)은 “국내 완성차업계의 임금교섭 주기는 1년, 단체교섭 주기는 2년”이라며 “매년 노조 집행부의 투쟁 수단이 되고 있다”고 주장했다. 김 실장은 교섭 과정에서 벌어지는 노조 파업이 한국 자동차산업의 발목을 잡고...