[오늘시장 특징주] HD한국조선해양(009540) 2024-10-15 16:11:31

3분기 실적에 대한 전망도 긍정적입니다. 중형 조선사들은 이미 2분기에 어닝 서프라이즈를 기록하며 한 번의 계단식 상승을 보였고, 3분기에도 좋은 실적이 예상됩니다. 이에 따라 조선주들, 특히 현대중공업에 대한 관심이 유효한 시점입니다. 조선 섹터는 실적 시즌에 주목도가 높아지는 만큼, 앞으로도 지속적인 관...

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20% 싼 中 후판 밀려들자…정부, 반덤핑 조사 2024-10-04 17:58:08

조선사에 타격이 될 것이라는 이유에서다. 업계 관계자는 “액화천연가스(LNG) 운반선 등 고부가가치 선박을 제작할 땐 국산 후판이 좋지만, 범용 제품에서는 중국산의 품질도 많이 올라왔다”고 지적했다. 조선해양플랜트협회는 지난달 말 회원사를 통해 후판 관세에 대한 의견을 수렴했다. HD한국조선해양, 삼성중공업,...

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하반기 후판가격 두고 조선·철강업계 '줄다리기' 2024-09-30 06:22:54

따르면 국내 '빅3' 조선사(HD한국조선해양·삼성중공업·한화오션)의 중국산 후판 사용 비중은 20% 정도다. HJ중공업, 케이조선 등 중형 조선사의 중국산 후판 비중은 30∼50%에 달해 만약 반덤핑이 인정돼 정상 가격과 덤핑 가격의 차액 범위 내 관세가 부과되면 이들 조선사가 역으로 피해를 볼 가능성도 커지고...

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하반기 후판가격 두고 조선·철강업계 기싸움 '팽팽'…갈등 해소 난망 2024-09-30 06:00:01

따르면 국내 '빅3' 조선사(HD한국조선해양·삼성중공업·한화오션)의 중국산 후판 사용 비중은 20% 정도다. HJ중공업, 케이조선 등 중형 조선사의 중국산 후판 비중은 30∼50%에 달해 만약 반덤핑이 인정돼 정상 가격과 덤핑 가격의 차액 범위 내 관세가 부과되면 이들 조선사가 역으로 피해를 볼 가능성도 커지고...

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中 1·2위 조선사 합친다…떨고 있는 韓 중형 조선사 2024-09-04 17:49:33

한국 조선사가 앞서있는 액화천연가스(LNG) 운반선 경쟁력을 뒤쫓겠다는 얘기다. 조선업계 관계자는 “중국 조선산업이 한 몸처럼 글로벌 시장에서 움직이게 되는 것”이라며 “특히 중형 선박을 제조해 중국 조선사와 직접 경쟁해야 하는 중형 조선사에 미칠 영향이 클 것”이라고 우려했다. 김형규 기자 khk@hankyung.com...

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• #12위 조선사 #조선사 #수주 #조선업 #합병 #중국 #경쟁

"수주 호황은 남의 떡"…中에 치이는 중형 조선사 눈물 2024-08-29 17:44:19

조선사와 달리 중형 조선사는 여전히 ‘일감 부족’에 시달리고 있는 것으로 나타났다. HD현대중공업 한화오션 삼성중공업 등 대형 조선사들은 기술력 측면에서 아직 중국이 못 쫓아오는 LNG선, 암모니아선 등 고부가가치 대형 선박 중심으로 수주 릴레이를 이어가고 있지만 중형 조선사들의 주력 선박은 중국이 장악한...

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• #수주 호황은 #중형 #조선사 #선박 #수주 #중국 #발급

커지는 친환경 선박시장…선점 경쟁 '후끈' 2024-08-07 16:07:06

선박을 친환경 선박으로 교체해야 한다. 국내 조선사는 암모니아 추진선을 비롯해 LNG선, 메탄올선 등을 대체재로 내세웠다. HD한국조선해양은 지난해 10월 4만5000㎡급 중형 암모니아 추진선을 세계 최초로 수주했다. 앞서 같은 해 7월 HD현대중공업은 메탄올 엔진을 적용한 추진선을 인도했다. 삼성중공업은 암모니아...

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HD현대그룹株, 파죽지세…"이젠 선박엔진도 장악" [종목+] 2024-07-17 08:30:04

모르는 것이다. 정동익 KB증권 연구원은 국내 조선사들이 2008년에 최고 수준의 선가로 수주했지만, 원자재 가격 상승으로 인도시점에 예상에 크게 못 미친 수익성을 기록한 바 있다고 전했다. 이 사례를 들어 정 연구원은 “(이번에) 특히 눈여겨봐야 할 부분은 인건비”라며 “매우 큰 폭으로 상승했고, 다른 비용들과 ...

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금융권, K조선 15兆 지원…"세계 1위 굳힐 골든타임" 2024-06-17 18:31:45

이유 등으로 중소형 조선사에 RG를 발급하는 것을 꺼려왔다. 정부의 이번 정책 지원으로 국내 시중은행 9곳이 중형 조선사 선박 수주(총 9척)에 필요한 2억6000만달러 규모의 RG를 발급하기로 했다. 산업은행이 발급하기로 한 RG(4억2000만달러)까지 포함하면 총 6억8000만달러가 중형사 수주 지원에 투입된다. 선박 수주...

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