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인천~백령 카페리, 결국 선사 확보 실패... 시 "직접 건조한다" 2024-10-10 09:29:49
500t급 코리아프린세스호가 운항하고 있다. 두 선박 모두 차량 탑재가 불가능해 주민들은 수산물 운송 및 화물차량 탑재가 가능한 대형 카페리선 도입을 지속해서 요구해 왔다. 대형여객선은 최소 2000t급 이상이어야 된다는 게 시의 설명이다. 옹진군은 기존 운항하던 하모니플라워호의 선령 만료(2023년 5월)에 대비해...
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5년 만에 한중 해운회담 열어…항로 개방원칙 재확인 2024-09-13 18:13:00
카페리 항로를 정상화하기 위해 노력하기로 합의했다. 양국은 또 운항 제한 선령(30년)에 도달한 카페리선을 대체할 중고선이 없다는 점을 해결하기 위해 대체 투입되는 선박의 선령 기준을 기존 10년에서 15년으로 완화하기로 합의했다. 현재 양국은 88개의 컨테이너 항로와 16개의 카페리 항로를 양국의 합작 선사를 통해...
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씨월드고속훼리, 제주도에 고향사랑기부금 3000만원 전달 2024-08-10 17:56:49
크루즈 카페리선(퀸제누비아·퀸제누비아2)과 쾌속카페리선(산타모니카호)을 이용 고객을 대상으로 고향사랑기부제를 홍보하고 있다. 오영훈 제주지사는 전달식에서 "제주 기점 항로를 운항하는 선사 중 처음으로 제주도에 고향사랑기부금 500만원을 기부한 이종훈 씨월드고속훼리 대표와 임직원에게 감사하다"며 "제주를...
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인천공항, 2분기 해상·항공 복합운송 실적 3만1644t…전분기 대비 64%↑ 2024-07-22 10:05:26
2분 빠른 것으로 나타났다. 이는 군산항에 카페리선이 도착하는 시간이 2시간30분 빠르고, 항만 내 화물 처리시간도 타항 대비 최대 1시간37분 빠르기 때문이라는 설명이다. 인천국제공항공사 이학재 사장은 “항공화물 트렌드의 변화 속도가 점차 빨라지고 있어 항공물류업계에서는 이에 맞는 신속한 사업모델 전환이 대단...
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동해항∼일본 사카이미나토항 카페리 운항 5월 재개 2024-02-05 11:00:05
일본 돗토리현 사카이미나토항을 오가는 카페리선 운항이 재개될 예정이라고 5일 밝혔다. 두원상선이 해당 항로 운항을 위해 해상여객운송면허를 신규로 신청했고 해수부가 1월 31일자로 면허를 정식 발급함에 따라 동해항과 사카이미나토항 간 카페리선 운항을 재개할 수 있게 되었다. 동해항∼사카이미나토항 항로의 카페...
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국내 최고 복합 해상운송기업으로 떠오르는 씨월드고속훼리 2023-10-30 15:50:20
운항 이래 선박 사고가 전무한 선사다. 유럽형 초쾌속선인 퀸스타2호와 대형 크루즈형 카페리선 퀸제누비아호, 쾌속 카페리선 산타모니카호를 연달아 새로 건조하는 등 불확실성이 큰 연안 해운환경과 치열한 제주항로 주도권 경쟁 속에서도 늘 선구자의 위치를 지켜왔다. 씨월드고속훼리는 국내 최대·최고 규모의 호화...
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인천 백령노선 운영사 공모 마감...2개 선사 도전 2023-08-14 11:02:48
지원사업 협상대상자 선정 및 협약 체결을 목표로 하고 있다. 선박 건조 기간이 약 24~30개월 예상돼 협상이 순조롭게 진행되더라도 취항은 2026년께 가능할 전망이다. 군 관계자는 " 대형카페리선이 도입될 때까지 주민들의 해상교통 에 불편이 없도록 500t급 임시여객선을 운영하겠다"고 말했다. 이번 공모절차에 통과한...
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[태풍 카눈] 전국 여객선 일부 운항 재개 2023-08-11 08:31:18
전국 여객선 운항이 11일 일부 재개됐다. 한국해양교통안전공단에 따르면 이날 오전 7시 기준으로 전국 여객선 75항로 103척이 운항 예정이다. 통제 중인 항로는 24항로 28척이다. 여객선은 이날 오전 1시 목포에서 제주로 운항하는 여객선 '퀸제누비아호'를 시작으로 제주도로 가는 여객선들이 순차적으로 운항을...
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"백령항로, 결손금 지원한다"...오늘 선사 모집 입찰 공고 2023-07-03 16:15:14
중고선은 선령 5년 미만으로 최대 속력 40노트(1시간 74㎞) 이상이어야 한다. 이전 카페리와 마찬가지로 2000톤 이상 선박을 운영하는 조건이다. 지원 규모는 연도별 여객선 운항에 따라 발생하는 결손액이다. 카페리 이용 승객이 적어서 매년 적자에 시달렸던 백령항로에 연 수익 7％를 보장하는 선에서 결손금을 채워주는...
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백령항로 결손금 지원...사실상 준공영제 추진 2023-06-26 13:56:28
서해3도(백령·대청·소청도)를 운항하는 카페리(자동차를 선적할 수 있는 여객선) 운영 체계가 바뀔 전망이다. 카페리 이용 승객이 적어서 매년 적자에 시달렸던 백령항로에 연 수익 7％를 보장하는 선에서 결손금을 채워주는 정책이 도입된다. 육상 시내버스에 적용된 준공영제가 백령항로에 도입됐다는 평가다. 26일 ...
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