현대차 MZ직원 무더기 반대…"재고용 선배들 욕심 과해" 2024-11-14 23:28:54

선거는 지지율 3~4%포인트 차이로 결정되곤 한다”며 “노조 집행부가 촉탁직을 위한 선심성 정책을 쏟아낼 수 있다”고 말했다. 자동차 부품업계의 한 고위 관계자는 “촉탁직 노조 가입이 현실화하고 이들의 처우가 재직자 수준으로 올라가면 사실상 호봉제가 유지되는 정년 연장과 다를 게 없어진다”고 지적했다....

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현대차 이어…기아 노조도 '정년퇴직자 노조 가입' 추진 2024-11-14 17:32:31

사실상 호봉제가 유지되는 정년 연장과 다를 게 없어진다”며 “회사 측은 인건비 부담이 커지고 생산성에 타격을 입을 것”이라고 지적했다. 장정우 한국경영자총협회 노사협력본부장은 “촉탁직이 노조에 가입하면 정년까지 근무하는 이들을 대상으로 설계된 노조 단체협약의 취지와 맞지 않게 된다”며 “업무상 필요에...

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[단독] "정년 퇴직자, 노조 가입 시키겠다"는 현대차노조 2024-11-10 18:05:06

제기된다. 그동안 계속고용 제도를 놓고 노동계는 호봉제를 유지하고 임금 삭감이 없는 법정 정년연장을, 경영계는 퇴직 후 재고용 제도를 주장해 왔다. 한 경제계 관계자는 “이번 현대차 사례를 보며 기업들은 퇴직 후 재고용에 대해서도 부정적인 입장으로 돌아설 것”이라고 말했다. 곽용희/김진원 기자 kyh@hankyung...

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[시사이슈 찬반토론] 대세가 된 정년 연장, 꼭 해야 하나 2024-10-28 10:00:08

호봉제를 그대로 둔 채 정년을 연장하면 기업들이 버티기 어렵다고 주장한다. 자칫 인건비 부담이 급증해 기업 경쟁력이 떨어지는 것은 물론 청년 채용이 줄어 세대 갈등만 커질 수 있다는 주장이다. √ 생각하기 - 일률적 강제보다 자율적 계속고용 사례 참고할 만한국처럼 호봉제가 정착된 일본은 정년을 기업 자율에...

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[단독] '강성' 현대차 노조도 "임금체계에 직무 특성 반영해야" 2024-10-10 18:17:38

‘호봉제 특성을 유지한 별도 임금체계(병행)’를 선택했다. 사실상의 성과급제인 연봉제는 15.1%, 직무에 따라 지급하는 직무급 체계는 14.2%에 그쳤다. 성과 연동형 임금체계보다는 호봉제를 기반으로 임금체계를 개선하자는 의견이 더 많은 것이다. 다만 연구개발직도 ‘현재 임금체계를 어떻게 생각하냐’는 질문에...

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